아주경제 박재천 기자 =광명~서울 민자고속도로 건설 반대 범시민 대책위원회가 19일 출범식을 가졌다.

이날 범시민 대책위는 광명시청 대회의실에서 출범식을 갖고 “광명시 구간(원광명마을 ~ 두길마을)을 주민설명회 때 약속했던 지하차도로 건설하지 않고 지상으로 건설하려는 계획에 대해 강한 분노와 배신감을 느낀다”고 강조했다.

대책위에 따르면, 당초 국토교통부와 한국토지주택공사 그리고 사업시행자인 서서울고속도로(주)는 2010년 보금자리주택지구 발표 시 보금자리주택 건설에 장해가 되는 고속도로를 지하화 해 건설하는데 합의하고, 해당 구간과 인접한 부천시 경계까지 지하 차도로 건설하기로 약속했다는 것.

그러나 정부의 잘못된 주택공급 정책으로 공공주택지구(구 보금자리지구)가 해제 되면서 한국토지주택공사측이 지하차도 건설비용 분담금을 거부, 사업시행자와 국토부가 이에 대한 책임을 회피하다 결국 고속도로 노선을 지상으로 변경했다는 게 대책위의 설명이다.

원광명 마을부터 옥길동 두길마을과 식곡마을까지 고속도로가 지상(토공)으로 건설되면, 제2경인고속도로와 같이 광명은 다시 남북으로 생활권이 단절된다.

또 도시개발도 제한 돼 2.5배 추가 확장하는 도시개발사업에 막대한 지장이 초래 될 수도 있을 것이란 분석이다.

특히 지상으로 민자고속도로가 건설되면 원광명 마을의 경우, 뒤로는 도덕산, 전방은 고속도로에 가로막혀 기습 폭우 시 침수피해가 예상되고 한 여름에는 바람도 차단돼 열대야에 시달리는 등 극심한 환경 피해도 예상되고 있다.

이에 범시민 대책위는 민자 고속도로 기존계획을 무리하게 변경할 것을 요구하는 게 아니라, 당초 국토부가 35만 광명 시민에게 약속한 지하차도 건설로 이행해줄 것을 거듭 촉구하고 있다.

한편 범시민 대책위는 앞으로도 당초 목적대로 추진하지 않을 시 광명∼서울 민자고속도로 건설을 전면 반대하는 등 강력한 입장표명을 추진해 나갈 계획이다.