아주경제 박재홍 기자 =최근 방위사업체에 대한 '방산비리' 수사가 전방위로 확산되며, 관련 산업 전반에 영향을 미치고 있다. 방산비리의 불똥이 사업체로 튀면서 방산업계는 잔뜩 몸을 낮추거나, 심지어 사업철수를 검토하는 곳도 있는 상황이다. 업체의 몸사리기가 심해지며 국내 방산산업 전반의 경쟁력 저하 등에 대한 우려도 나오고 있다.

9일 관련업계에 따르면 국내 방산업체들이 최근 사내 보안을 더욱 강화하는 등 내부단속을 강화하고 나섰다.

최근 방산비리 등 관련 사고가 잇따르며 여론의 관심이 높아져 당국의 관리·감독의 수위가 높아진데 따른 것이다.

그러나 일각에서는 방산비리에 대한 책임을 방산업체들에게만 떠넘기는 모양새가 나타나고 있다는 지적도 나오고 있다.

이른바 '군피아'로 불리는 군대 조직내 시스템이 아닌 방산업체에게서만 해결책을 찾으려 한다는 것이다.

국내 방산업체가 밀집된 경남 창원지역 관계자는 "최근 방산업체들이 안팎의 압박이 심해지면서 사업 자체에 대한 회의감 섞인 이야기도 나오고 있다"며 "방산업체 특성상 수익성이 높은 사업도 아니고, 사업에 대한 연속성도 없어 방산사업을 계속 영위해야 하는지 여부 등 사업 재검토 이야기도 들리고 있다"고 말했다.

창원시에는 삼성그룹의 삼성테크윈이나 현대차그룹의 현대로템, 두산그룹의 두산DST 등 대기업을 모기업으로 둔 방산업체들을 비롯해 이들 방산업체에 납품하는 협력업체들도 밀집 돼 있다.

실제 창원지역의 한 방산업체는 내부적으로 이 같은 방산업체의 특성을 고려해 사업을 전개해야 한다는 내부 분석을 진행한 것으로 알려졌다.

이 분석에 따르면 방산사업은 지속적인 물량이 담보되지 않을 경우 안정적 경영이 곤란함에도 선투자 위험과 책임은 고스란히 업체가 감내해 왔으며, 소요계획대비 실 계약물량의 변동성으로 인한 인력유지 및 유휴설비 유지비용 의 부담 등을 경험하기도 한 것으로 나타났다.

이런 애로사항 이외에 국내 방산사업의 지속적인 문제점과 해결과제로 제기되는 수출문제에 대해서도 각 업체들의 어려움은 계속 커지는 것으로 조사됐다.

국내 한 방산업체 관계자는 "방산제품의 대규모 수출을 추진해야 할 경우 업체 혼자 힘으로는 성사할 수 없고, 정부의 지원이 필수적"이라며 "그러나 최근 방산비리 사건 문제로 인해 다양한 문제점이 언론을 통해 공개적으로 노출되면서 해외 수출에도 애로사항이 더 커지고 있는 것이 사실"이라고 말했다.

특히 최근 중국과 일본에서 방산사업의 해외진출에 적극적으로 나서면서 향후 국제시장에서 우리나라의 방산사업 입지가 더 좁아질 지도 모른다는 우려도 커지고 있는 상황이다.

또 다른 방산업체 관계자는 "정부에서 방산사업에 대한 중요성을 인식하고 이를 바탕으로 한 전문적인 방산사업 전문인력 육성이 중요하다"며 "아울러 각 업체가 물량이 부족할 경우 최소한의 생산기반을 유지해 생존할 수 있는 물량의 균등 배분 등의 정책 등이 필요하다"고 지적했다.