아주경제 윤태구 기자=진짜 쿠페가 돌아왔다.

기아자동차는 27일 서울 강남구 압구정동에 위치한 기아차 사옥에서 ‘K3 쿱’ 사진 발표회를 열고 본격 시판에 들어간다고 밝혔다. K3 쿱은 기아차가 지난 2009년 선보인 포르테 쿱 이후 4년 만에 출시하는 후속 모델이다.

기아차 관계자는 “K3 쿱은 국내 쿠페 시장의 대중화를 이끈 포르테 쿱의 성공 신화를 다시 한번 재현할 것으로 기대되는 기아차의 야심작”이라며 “성능, 스타일, 프리미엄의 3박자를 모두 갖춘 ‘리얼 쿠페’를 콘셉트로 새롭게 탄생했다”고 말했다.

K3쿱은 감마 1.6 터보 GDI 엔진과 감마 1.6 GDI 엔진의 두 가지 가솔린 모델로 판매된다. 터보 엔진은 최고출력 204마력, 최대토크 27kgㆍm의 성능을 구현했다. 공인 복합연비는 리터당 11.5km이다. 고성능에 최적화되도록 변속기, 스티어링 휠, 서스펜션 등을 새롭게 세팅해 한층 스포티하고 안정적인 주행성능을 확보했으며, 대구경 디스크 브레이크와 패들 쉬프트를 적용해 최고의 주행 만족감을 제공한다.

1.6 GDI 모델은 공인 복합연비가 리터당 12.8km로 한층 연비가 우수하며 최고출력 140마력과 최대토크 17kgㆍm의 성능을 갖췄다.

K3쿱은 국내 준중형 유일의 프레임리스 도어(양쪽 2개 문의 유리창 윗부분에 프레임이 없는 형태)를 적용했다. 또한 K3 대비 25mm 낮춘 1410mm의 전고로 쿠페 특유의 디자인을 부각시켰다.

HID 헤드램프와 LED 주간주행등을 적용해 고급감과 세련미를 더하고 프로젝션 안개등을 LED로 둘러싸 차별화된 이미지를 부각시킨 ‘LED 라운딩 프로젝션 안개등’을 동급 최초로 적용했다.

후면부는 LED 리어 콤비네이션 램프를 통해 멋스러움을 더하고 스포일러 기능을 하는 킥업 타입의 트렁크 리드로 볼륨감을 살렸다.

K3쿱은 센터페시아를 운전석 방향으로 기울이고 스티어링 휠 버튼을 사용 빈도에 따라 배열하는 등 편리한 운전을 강조했다. 특히 뒷좌석에도 신장 180cm의 성인이 탑승할 수 있도록 공간을 극대화한 게 특징이다.

이외에도 운전자의 취향에 따라 스티어링 휠 특성을 선택할 수 있는 플렉스 스티어나 샤시통합제어시스템(VSM), 6개 에어백(운전석, 동승석, 사이드&커튼 에어백), 경사로 밀림 방지 장치(HAC), 급제동 경보 시스템(ESS) 등 다양한 편의사양과 안전사양을 더했다.

판매가격은 1.6 GDI 엔진 탑재 모델이 △럭셔리 1790만원, 1.6 터보 GDI 엔진 탑재 모델은 △트렌디 2070만원 △프레스티지 2200만원 △노블레스 2290만원이다.