한국형발사체 엔진 2018년 시험 발사
2011-05-31 12:01
한국형발사체 개발 로드맵 |
사업단은 2018년까지 75톤급 액체엔진 개발과 시험발사를 마치고 오는 2021년 전체 3단형 한국형발사체를 완성할 계획이다.
교육과학기술부는 이 같은 내용을 포함한 ‘한국형발사체 개발 추진체계 개선 및 사업단장 선정 계획안’을 31일 발표했다.
이 계획안에 따르면 한국형발사체 사업의 추진 주체가 기존 항우연에서 산·학·연이 참여하는 ‘개방형 사업단’으로 바뀐다.
사업단은 항우연 내부조직 형태로 설치되나 공모를 통해 선발된 사업단장은 조직·인사·예산 등에 대한 전권을 갖고 독립적으로 사업단을 운영한다.
사업단에는 사업 초기(예비설계 단계)부터 기업체가 참여, 시험시설 구축이나 관련 부품개발 등을 주도한다.
외부 전문가로 구성된 전담평가단을 통해 한국형발사체 사업의 단계별 목표관리와 중간점검도 꼼꼼히 이뤄진다.
2021년 최종 발사체 완성 이후 시험발사를 진행하는 ‘단일 검증체계’를 폐기하는 대신 총 사업기간을 3단계로 나눠 단계별로 성과를 검증·보완하는 방식을 택했다.
△1단계(2011~2014년) 5~10t급 액체엔진 개발과 시험시설 구축 △2단계(2015~2018년) 한국형발사체의 기본엔진인 75톤급 액체엔진 완성, 시험발사 △3단계(2019~2021년) 기본엔진 4기를 묶어 300톤급 1단용 엔진 개발, 2021년까지 한국형발사체 발사다.
단계별 성과와 평가는 사업단장의 임기를 좌우한다. 각 단계의 목표를 달성해야만 다음 단계 사업을 다시 맡는 연임이 가능하다.
예를 들어 1단계 사업단장의 임기는 4년을 원칙으로 하되, 성과 평가가 좋으면 2단계까지 단장직을 유지할 수 있다.
1단계 사업단장 후보는 다음 달 1일부터 14일까지 공모하며, 1차 서면 및 면접평가와 2차 운영계획서 발표평가 등을 거쳐 7월 중 단장을 최종 선임한다.
한국형발사체 사업은 아리랑 위성과 같은 1.5t급 실용위성을 지구 저궤도(600~800㎞)에 올려놓을 수 있는 3단형 우주발사체를 국내 독자기술로 개발하는 프로젝트이다.