BPA, 신감만·감만부두 건축시설물 증축 설계용역 착수

부산항만공사(BPA)는 9일 자성대부두에서 옮겨가는 한국허치슨터미널의 원활한 운영과 근로자들의 근무환경 개선을 위한 ‘부산항 신감만·감만부두 건축시설물 증축 설계용역’착수보고회를 개최했다. [사진=부산항만공사]

부산항만공사(BPA)는 9일 자성대부두에서 옮겨가는 한국허치슨터미널의 원활한 운영과 근로자들의 근무환경 개선을 위한 ‘부산항 신감만·감만부두 건축시설물 증축 설계용역’ 착수보고회를 개최했다.
 
BPA는 신감만부두 및 감만부두(1번 선석)에 총사업비 115억원을 투입해 복합건물, 옥외주차장, 근로자 대기소 등 건축시설물 6동을 2026년까지 증축할 계획이다.
 
이를 위해 지난해 11월 건축기획을 완료하고, 국가공공건축지원센터의 공공건축 사전검토 및 공공건축심의를 거쳤으며, 지난 4월 제안공모를 통해 설계사를 선정했다.

 
착수 보고회에는 BPA, 한국허치슨터미널, 설계사 관계자들이 참석해 향후 용역 진행계획을 공유했으며, 설계 주안점에 관해 논의하고 관계자들의 의견을 수렴하는 시간을 가졌다.
 

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한국허치슨터미널은 북항 2단계 재개발에 따른 자성대부두 운영 종료를 앞두고, 지난해 공개경쟁입찰에서 신감만부두 및 감만부두(1번 선석)의 신규 운영사로 선정돼 지난해 10월부터 단계적인 이전을 진행 중이다.
 
올해 4월 개장한 부산항 신항 7부두의 운영사인 동원부산컨테이너터미널(DPCT)이 신감만부두를 반납함으로써, 이전작업이 본격화했다.
 
BPA 이상권 건설본부장은 “부두 내 필요시설을 조속히 확충해 안정적인 운영이 이뤄지도록 지원하고, 나아가 북항 기능 재배치 계획도 차질없이 완수할 수 있도록 만전을 기하겠다”고 밝혔다.