LG전자, 마그나와 '자율주행 통합 플랫폼' 개발 성공

LG전자가 세계적인 자동차 부품업체 마그나와 1년간 협업한 끝에 차세대 차량 플랫폼을 개발했다.
 
LG전자는 4일 마그나와 인포테인먼트 시스템(IVI)과 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 통합한 단독 플랫폼을 개발했다고 밝혔다. LG전자의 IVI 기술과 마그나의 ADAS 및 자율주행 관련 솔루션을 단일 칩셋 모듈(SoC)에 담아냈다.
 
더 나은 차량 경험, 직관적 인터페이스, 효율적 디자인, 비용 절감 등 완성차 업체와 사용자의 니즈를 적극 반영했다는 게 회사 측 설명이다.

 
이번 플랫폼은 양사가 지난해 CES 2023에서 협력을 논의한 후 1년만에 이뤄낸 결과물이다. 기술적 안정화 과정을 거쳐 2027년형 모델에 도입이 예상된다. LG전자는 이달 CES 2024에서 완성차 고객사를 대상으로 이 플랫폼을 처음 선보인다.
 

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특히 다양한 솔루션을 하나의 부품으로 통합해 전체 부피를 줄여 차량 공간 확보에 유리하다는 장점이다. 이에 비용도 절감되며 시스템 간 실시간 정보 공유 및 빠른 데이터 처리를 통해 보다 안전하고 효과적인 주행 경험을 제공한다.
 
또 ▲계기판(클러스터), 중앙정보디스플레이(CID), 보조석디스플레이(PD) 등 3개 화면이 하나로 통합된 필러 투 필러(P2P) 디스플레이 ▲운전자의 전방 주시에 도움이 되는 시각적 정보를 3D 및 2D 그래픽 이미지로 보여주는 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD) 등을 구현했다.
 
운전자와 탑승자는 주행 중 전방 차량과의 거리, 차선 이탈 등 안전 운행에 필요한 알림과 교통 상황에 따른 우회 경로 등 다양한 ADAS 정보는 물론 자주 찾는 상점의 프로모션 정보와 같은 유용한 생활 정보까지 자동차 디스플레이에서 최적화된 UI·UX를 통해 확인할 수 있다.
 
은석현 LG전자 VS사업본부장(부사장)은 “양사가 보유한 혁신적인 기술 시너지를 통해 미래 모빌리티 기술 발전에 기여하는 솔루션을 완성했다”며 “업계를 선도함과 동시에 고객에게 차별화된 차량 경험을 지속 제시하기 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 말했다.
 
한편 양사는 2021년 합작법인 ‘LG마그나 이파워트레인(LG마그나)’을 설립하며 견고한 협업 관계를 구축하고 있다. LG마그나는 지난해 말 한국 인천, 중국 남경에 이어 멕시코 라모스 아리즈페에 있는 생산기지를 가동하기도 했다.
 

LG전자와 마그나가 개발한 플랫폼이 차량에 탑재돼 인포테인먼트, 자율주행, 운전자 보조 등 기능을 통합 관리하는 모습의 개념도 [사진=LG전자]