LS그룹이 신규 법인의 설립을 시작으로 엘앤에프와 전구체 사업에 본격적으로 뛰어든다.
LS그룹은 24일 신규 법인 'LS-엘앤에프 배터리솔루션(LLBS)'이 국내외 정부 당국으로부터 설립 승인을 받았다고 밝혔다. 국내를 비롯해 중국, 폴란드, 베트남 등으로부터다. 이에 LS의 자회사가 됐다.
앞서 지난 6월 LS그룹은 하이니텔 양극재 전문회사인 엘앤에프와 양극재 핵심 기술 소재인 전구체 사업을 위한 합작회사 LS-엘앤에프 배터리솔루션을 설립하기로 합의한 바 있다.
LLBS는 전구체 공장을 새만금에 연내 착공하고, 2026년 양산에 돌입한다는 계획이다. 지속 증산을 통해 2029년 12만톤 생산을 목표로 한다. 총 사업 규모는 1조원 이상이다. 향후 자회사인 LS MnM도 추가 투자를 검토한다.
이로써 LS MnM, LS-엘앤에프 배터리솔루션 등을 통해 황산니켈→ 전구체→ 양극재로 이어지는 산업 밸류체인을 구축함으로써 이차전지 산업 생태계에 본격적으로 진출한다.
LS그룹 관계자는 “순수 국내 기업 간 동맹을 통해 미국 인플레이션 감축법(IRA), 유럽연합(EU) 핵심원자재법(CRMA)에 대응하고, 국가 미래전략산업이자 이차전지 핵심 소재인 양극재와 그 선행 물질인 전구체 분야에서 K-배터리의 경쟁력 강화에 기여하고 해외 시장 진출을 더욱 가속하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.
LS그룹은 24일 신규 법인 'LS-엘앤에프 배터리솔루션(LLBS)'이 국내외 정부 당국으로부터 설립 승인을 받았다고 밝혔다. 국내를 비롯해 중국, 폴란드, 베트남 등으로부터다. 이에 LS의 자회사가 됐다.
앞서 지난 6월 LS그룹은 하이니텔 양극재 전문회사인 엘앤에프와 양극재 핵심 기술 소재인 전구체 사업을 위한 합작회사 LS-엘앤에프 배터리솔루션을 설립하기로 합의한 바 있다.
LLBS는 전구체 공장을 새만금에 연내 착공하고, 2026년 양산에 돌입한다는 계획이다. 지속 증산을 통해 2029년 12만톤 생산을 목표로 한다. 총 사업 규모는 1조원 이상이다. 향후 자회사인 LS MnM도 추가 투자를 검토한다.
LS그룹 관계자는 “순수 국내 기업 간 동맹을 통해 미국 인플레이션 감축법(IRA), 유럽연합(EU) 핵심원자재법(CRMA)에 대응하고, 국가 미래전략산업이자 이차전지 핵심 소재인 양극재와 그 선행 물질인 전구체 분야에서 K-배터리의 경쟁력 강화에 기여하고 해외 시장 진출을 더욱 가속하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.