3일 도에 따르면 도는 올해 태풍 등 비상단계에 맞춰 인력을 현장에 배치했으나 장마와 국지성 집중호우를 감시·통제인력 강화만으로는 관리에 한계가 있다고 판단하고 정보통신기술(ICT)을 활용한 지하차도 안전 강화를 추진할 계획이다.
도는 우선 이달까지 302개 지하차도 전체를 대상으로 침수 우려 여부를 꼼꼼히 점검해 시설 개선이 필요한 지하차도에 대해 시·군 신청을 받아 연차별로 개선 사업을 추진할 예정이다.
그동안 지하차도는 국비와 특별교부세만 지원돼 한정된 지원과 시·군 예산만으로는 지하차도 안전시설 개선에 한계가 있어 도는 이번에 재난관리기금(도비)을 적극 지원한다는 방침을 세웠다.
개선 주요 계획에는 지하차도에 수위계, 자동 차단시설 설치, CCTV, 경보시설을 설치하는 등 지하차도 안전 시스템 구축 내용을 담고 있다.
또 전광판과 경보방송도 설치해 추돌·정체 등 2차 피해를 줄일 방침이다.
이와 함께 도는 ‘침수위험 지하차도 통제와 등급화 기준’ 개선도 중앙정부에 건의했다.
기존 기준이 침수 이력과 상습 침수지역 등 과거 정보에 중점을 두고 있어 최근 극한 호우와 같은 예측하기 어려운 기후위기 대응에는 한계가 있기 때문이다.
도는 인명 피해가 발생하지 않도록 안전 성능을 높일 수 있는 평가 기준을 마련해 이를 중앙정부에 요청했다.
최병갑 도 안전관리실장은 “최근 문제가 되는 있는 침수 우려 지하차도에 안전시설을 강화하면 극한 강우에도 도민 생명을 보호할 것으로 기대된다”며 “경기도는 생명을 보호하는 재난 안전 기반 시설에 최우선으로 재정을 투입하고 현장에서 느낄 수 있는 안전과 관련된 제도 개선을 중앙정부에 적극 건의해 누구나 안전한 환경에서 일상을 누릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.