지난해 中 제외한 전기차 판매 3위 현대차‧기아

[사진=게티이미지뱅크]

지난해 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장이 전년 대비 26% 이상 성장한 것으로 나타났다.

9일 SNE리서치에 따르면 지난해 중국을 제외한 전기차 총 등록대수는 약 427만3000대로 전년 대비 26.2% 증가했다. SNE리서치는 올해 전기차 인도량이 약 589만6000대로 약 38% 성장세를 보일 것으로 내다봤다.

제조사별 판매 순위는 테슬라가 1위에 올랐다. 전년 대비 38.7% 상승한 약 87만4000대를 팔아 시장점유율 20.5%를 기록했다 . 폭스바겐그룹은 지난해 판매량이 다소 후퇴했지만 아우디 ‘E-Tron’, 포르쉐 ‘타이칸’, 폭스바겐 ‘ID. 시리즈’ 등이 인기를 끌며 약 61만3000대 판매량으로 2위에 올랐다. 시장점유율은 14.3%다.

이어 현대자동차와 기아는 ‘아이오닉5’, ‘EV6’, ‘코나 EV’ 등에 힘입어 판매량 50만9000대로 3위에 올랐다. 시장 점유율은 11.9%다. 4위는 47만8000대를 판매한 스텔란티스, 5위는 34만대의 BMW, 6위는 32만대의 르노-닛산-미쓰비시 연합(RNM)이 차지했다. 그동안 중국 내수 판매에 그쳤던 상하이자동차(SAIC)는 ‘홍광미니’의 아시아 수출량이 급증하면서 처음으로 10위권에 진입했다. 볼보와 폴스타 브랜드를 보유한 지리그룹은 26만3000대의 판매량으로 8위에 올랐다.

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지역별 점유율은 유럽이 263만5000대 규모를 보이며 중국을 제외한 전체 시장의 61.6% 비중이다. 전년 대비 성장률은 11.2%다. 이어 북미는 111만5000대로 전년 대비 49.8% 성장해 26.1%의 점유율을 보였다. 아시아는 44만7000대로 93% 증가에 점유율 10.5%다.  

SNE리서치가 집계하지 않았지만 중국자동차공업협회가 밝힌 지난해 중국 전기차 판매대수는 약 689만대로 전년 대비 93.4% 증가했다. 2019년 전기차 규모가 121만대에 불과했지만 정부의 적극적인 육성책에 힘입어 3년 만에 5배가 넘는 규모로 커졌다. SNE리서치 자료와 비교하면 지난해 글로벌 전기차 시장에서 중국 전기차의 비중은 절반 이상인 61.7%다.   

중국당국은 2030년까지 중국 내 신차 판매에서 전기차 점유율을 30%까지 높이겠다는 목표를 제시한 바 있다. 해당 목표치는 중국 내 전기차 급증세를 고려할 때 올해 돌파할 가능성이 높다. 중국 내 전기차 판매 1위인 비야디(BYD)의 왕촨푸 회장은 최근 언론 인터뷰를 통해 올해 BYD 생산량을 400만대로 제시했으며, 중국 내 전기차 전체 판매량이 900만대가 될 것으로 예견했다. 

SNE리서치 측은 “미국 인플레이션감축법(IRA) 시행 이후 유럽도 IRA 불이익을 최소화하기 위한 원자재법(RMA)을 준비하고 있다”면서 “미국과 유럽이 중국을 배제한 공급망 재편에 나서 올해 전기차 시장의 불투명성이 커지고 있다”고 분석했다. 
 

[자료=SNE리서치]