"용산 대통령 시대...첨단과 전통이 공존하는 미래 도시로 설계해야"

2022-04-21 16:00
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대한건축사협회, 대통령 집무실 용산 이전 토론회

[아주경제 DB]


"대통령 집무실 용산 이전은 서울 도심의 역사성을 회복하는 초석이자 국가상징거리 사업의 완벽한 마침표다. 신교통체계 구축, 도심의 역사성 회복, 용산공원 복원 등 용산의 잠재력을 끌어모아 첨단과 전통이 공존하는 미래 도심의 모습을 설계해야 한다."
 
이희정 서울시립대학교 건축학과 교수는 21일 대한건축사협회가 서울 강남 더케이호텔에서 개최한 '대통령 집무실 이전과 용산발전방안' 토론회에서 "용산의 도시 잠재력을 끌어올리는 일은 서울의 글로벌 역량을 강화하는 국가적인 과제"라며 "경복궁과 북악산으로 이어지는 녹지축을 시민들에게 되돌려줌으로써 진정한 의미의 도시 역사성을 회복한다는 점에서 의미가 깊다"고 말했다.
 
용산은 대통령 집무실 이전과 함께 다양한 도시개발계획이 진행중이다. 용산공원 조성사업을 비롯해 국제업무지구 개발, 한남동 재정비 촉진지구, 수변공원 조성을 위한 한강르네상스, 서울북부역세권 개발사업, 국가상징거리 조성사업 등이 대표적이다. 서울시도 앞서 2040 서울도시계획을 통해 용산(수도 서울의 상징)-강남(글로벌 업무중심)-여의도(국제교류 거점)를 도심 3대축으로 육성하겠다는 방침을 밝혔다.

이 교수는 대통령 집무실을 용산으로 이전하면 북한산에서 용산공원으로 이어지는 도심의 녹지축이 회복되고, 단절된 지역이 연결돼 서울의 역사와 문화, 관광도시로의 매력이 증대된다고 설명했다.

다만 그는 "용산과 관련된 수많은 계획과 사업을 통합해 정리할 필요가 있다"면서 "도시를 넘어 국가차원의 프로젝트인 만큼 시간이 걸리더라도 신교통 역량 강화, 강북 균형발전, 주변지역 정비방향에 대한 사회적 합의를 이뤄야 한다"고 말했다.
 
구체적으로는 용산개조, 용산재생, 신산업창조 등 3가지를 제안했다. 그는 "용산공원을 중심으로 녹색교통의 거점화, 녹지축·수계축 복원, 전자상가 주변 업그레이드, 핵심전략시설 유치 등을 통해 용산을 부도심으로 육성해야 한다"면서 "용산은 남북통일 이후 의주(북한)를 거쳐 유럽 대륙으로 갈 수 있는 철도길의 종착점이 될 수 있는 중요한 지점인 만큼 지하와 지상의 모든 신교통수단을 아우르는 거점이 될 수 있도록 설계해야 한다"고 했다.

이날 토론에서는 용산의 발전을 위한 다양한 도시계획 전문가들의 의견도 나왔다. 권영상 서울대학교 건설환경공학부 교수는 "용산은 개발부지는 많지만 지가 자체가 높기 때문에 대기업과 키테넌트가 없다면 지속적인 인구의 유입이 어렵다"면서 "용산이 단순히 스쳐지나가는 공간이 아닌 오랜시간 머무룰 수 있는 공간이 되도록 하려면 스마트시티 기술, 신교통과의 접목은 물론 집무실을 포함해 주변 지역까지 포용할 수 있는 창의적인 개발안이 나와야 할 것"이라고 말했다. 

조항만 서울대 건축과 교수는 "용산은 국가 상징공간으로 시민이 공무원, 행정가들과 섞이면서 일과 놀이가 일치되는, 현재 우리 안의 것들이 발산돼 구체화할 수 있는 미래적 가치의 여가공간이 돼야 한다"면서 "갑자기 시민의 품에 돌아오게 될 2개의 공간(청와대, 용산공원)은 시민들에게 현대적인 의미의 '광장'같은 여가의 공간으로 조성돼야 한다"고 말했다.

한편, 행사를 주최한 석정훈 대한건축사협회 회장은 "대통령실이 용산으로 이전되면 용산의 역사적인 회복은 물론 서울 전체의 도시공간 구조에도 많은 영향을 줄 것"이라면서 "이런 역사적 결정이 서울의 도시경쟁력을 강화하고 국가 성장의 디딤돌이 되길 바란다"고 말했다. 

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