투싼·스포티지 경유차 4만여대, 25일부터 리콜

현대 투싼과 기아 스포티지 경유차 4만여대는 배출가스 부품 불량으로 25일부터 결함시정(리콜)을 받을 수 있다.

24일 환경부에 따르면 최근 현대차와 기아차가 제출한 결함시정계획을 승인했다. 현대·기아차는 25일부터 대상 차량 소유자에게 결함 사실을 알리고 리콜을 해 줄 예정이다.

리콜 대상은 지난해 6월 29일~올해 6월 15일 생산된 투싼 2.0 3개 차종 2만1720대와 지난해 6월 29일~올해 6월 14일 제작된 스포티지 2.0 3개 차종 1만9785대 등 총 4만1505대다. 모두 최신 배기가스 배출기준(유로6)이 적용된 차량이다. 

문제가 된 부품은 배출가스 내 초미세먼지나 미세먼지 같은 입자상물질(PM)을 제거하는 매연저감장치(DPF)와 이 부품의 운전 조건을 제어하는 전자제어장치 소프트웨어다.

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환경부는 이들 부품이 제 기능을 하지 못하고 있다고 봤다.

매연저감장치에 쌓이는 매연을 주기적으로 태워 없애는 작업 도중에 정차하면 필터의 내열한계온도(섭씨 1150도)를 초과했다. 이후 매연저감장치가 손상되면서 배출가스 자기진단장치의 경고등이 켜지는 문제가 발생했다.
 

김영민 환경부 교통환경과장이 24일 세종시 정부세종청사 환경부에서 현대 투산 2.0 경유차와 기아 스포티지 2.0 경유차를 대상으로 자발적 배출가스 부품 결함시정을 실시한다고 밝히고 있다. [사진=연합뉴스]

현대·기아차는 전체 리콜 대상 차량의 전자제어장치 소프트웨어를 개선하기로 했다. 또 매연저감장치가 손상돼 배출가스 자기진단장치 경고등이 켜지는 경우 해당 장치를 새 제품으로 무상 교체해 준다.

환경부는 이번 리콜 대상 차량이 해당 장치를 교체하지 않으면 앞으로 결함확인 검사 등을 통해 문제 여부를 확인할 계획이라고 밝혔다.

투싼과 스포티지 차량은 지난 2017년에도 21만대를 리콜했다.

김영민 환경부 교통환경과장은 "2017년에는 유로5 차종 대상이었고 이번에는 유로6 차종이라는 차이가 있고, 매연저감장치 필터 재질 또한 다르다"고 설명했다.