철도공단, ‘ 철도 10대 기술상 수상

 

2018 철도 10대 기술상 시상식[사진=철도공단 제공]

‘한국형 열차제어시스템’과 ‘철도 방음시설 최적화 기술’ 이 ‘2018년 철도 기술상’에 선정됐다.

22일 한국철도시설공단(이하 철도공단 )에 따르면  한국철도학회가 주관하는 ‘2018년 철도 10대 기술상’에 ‘한국형 열차제어시스템’과 ‘철도 방음시설 최적화 기술’ 2건이 선정돼  기술상을 수상했다.

‘철도 10대 기술상’은 올 한 해 국내에서 개발된 철도분야(차량기계, 궤도, 토목, 정책운영, 융합 등)의 우수한 기술과 제품 등을 한국철도학회에서 선정하는 상이다.

‘한국형 열차제어시스템(KRTCS-2)’은 4세대 통신을 철도환경에 최적화한 철도통합무선망(LTE-R)을 이용해, 시속 350km/h의 고속열차를 무선으로 안전하게 제어하는 시스템이다.

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또 ‘철도 방음시설 최적화 기술’은 선로 가까이 낮은 높이로 설치되는 방음벽으로, 공단은 철도 소음이 궤도·바퀴·엔진 등이 위치한 열차 하부에서 주로 발생한다는 점에 착안 개발됐다.

철도공단은 이 시스템과 기술을 적용  국가철도망 철도신호시스템의 표준화 및 외국 기술의 국산화로 기술자립은 물론 수입대체효과와 건설비 절감 등의 성과를 인정받았다.

이날 수상식에 참석한 김도원 KR연구원장은 “앞으로도 국민들이 안심하고 철도를 이용할 수 있도록 우수한 기술을 끊임없이 연구 개발하여 철도건설과 시설관리 업무에 접목할 것”이라고 밝혔다.