현대차, 신형 벨로스터 실내외 렌더링 공개

[사진=현대자동차 제공]

현대자동차가 신형 벨로스터의 실내외 렌더링을 공개했다.

현대차는 지난해 11월 선보인 운전석 쪽 측면부에 더해 전면부와 조수석 쪽 측면부, 후면부 및 실내 렌더링 이미지를 7일 추가로 소개했다.

신형 벨로스터는 스포티한 요소를 신규 적용한 역동적인 쿠페형 모델이다. 전면부에는 현대차의 디자인 시그니처인 캐스캐이딩 그릴을 추가했다.

또한 1세대 모델보다 밑단을 넓혀 크기를 키웠다. 신형 그릴은 차체 하단에 낮게 깔아 시선을 아래쪽으로 유도, 차체가 낮은 고성능 스포츠카의 이미지를 연상되도록 했다.

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측면부는 차체를 낮추고 A필라를 뒤 쪽으로 당겨 프론트 후드를 길게 디자인해 스포티한 비율을 강조했다. 1세대 벨로스터의 1+2 도어(운전선 측 1 도어, 조수석 측 2 도어) 비대칭 디자인은 유지했다.

후면부의 경우 센터 싱글 트윈팁 머플러에 'ㅓ'자 3개가 연결된 형태의 새로운 리어램프를 적용했다. 특히 상단 리어 글라스에서부터 하단의 트렁크 가니쉬까지의 라인을 점점 넓혀 역동적인 뒷모습을 완성했다.
 

[사진=현대자동차 제공]

외장 디자인에서 이어지는 비대칭적 요소는 실내에도 이어진다. 

모터바이크 콘셉트에 스포티함을 더한 내장 디자인은 △볼륨감 있는 원형 계기판 △길고 슬림해진 크래시패드 △높아진 콘솔 △낮은 포지션의 버킷시트를 더해 마치 비행기 조종석(cockpit)에 앉은 것처럼 운전 몰입감을 높인다는 설명이다.

여기에 △운전석과 조수석 공간을 분리시키는 ‘인테리어 트림 컬러’ △운전자 쪽에 가깝게 배치한 드라이브 모드 스위치와 센터패시아 등도 특징이다. 

특히 인테리어 트림 컬러는 조수석 오른쪽 사이드 가니쉬부터, 글로브 박스 상단을 거쳐 조수석과 운전석 사이의 크래시패드와 콘솔을 연결하는 센터 가니쉬까지 조수석 공간을 운전석과 색과 형태로 구분했다.

현대차는 신형 벨로스터를 이번달 중순 미국 디트로이트에서 열리는 ‘2018 디트로이트 오토쇼’에서 전 세계 최초로 공개하고 국내부터 순차적으로 출시할 계획이다.