코레일은 자체 연구사업인 '전동차 GDU 및 수명진단 시스템 개발' 과제를 추진해 도시철도 전동차 추진제어 장치의 핵심부품인 GDU 개발과 실용화에 성공했다고 21일 밝혔다.
실용화에 성공한 전동차 GDU는 전력반도체 소자를 동작시켜 전동차의 속도를 제어하는 필수 부품으로 코레일을 비롯한 국내 철도 운영기관은 그동안 전량 수입에 의존해왔다.
GDU는 전동차 한 량 당 14개가 들어가며 국내 전동차 약 1600량에 사용되고 있다. 그동안 수입해 사용함에 따라 수급에 어려움을 겪었으나, 이번 실용화에 성공함해 원활한 수급이 가능하게 됐다
이번 GDU는 코레일이 자체 개발해 출원한 특허를 바탕으로 제작됐고, 11개월 동안 총 누적거리 12만3000여㎞를 주행함으로서 성능 시험을 마친 상태다.
한광덕 코레일 연구원장은 "수입품보다 우수한 GDU 개발에 성공해 공사의 기술력을 확인하는 계기가 됐다"며 "향후 76억원의 수입대체 효과로 비용절감은 물론, 국가경쟁력 강화 등 세계적인 철도운영기관으로 거듭날 것"이라고 강조했다.