한진해운 사태, ‘고용쇼크’로 이어지나…시민단체 투쟁 본격화

아주경제 김봉철 기자 = 한진해운발(發) 후폭풍이 사회 전반으로 확산되고 있다. 해운 항만 노동자들이 한진해운 법정관리로 일자리를 잃을 위기에 처하면서 고용 문제로 번지는 모양새다.

7일 한진해운과 연관 산업 노동자들로 구성된 ‘한진해운 살리기 부산시민비상대책위’가 상경투쟁을 벌였다.

대책위는 이날 오후 2시 서울 서대문구 대한항공 사옥 앞에서, 오후 4시에 금융위원회 앞에서 궐기대회를 개최했다.

궐기대회에는 한진해운 노조, 부산항발전협의회 등 부산지역 시민단체와 항만업계 24개 단체, 500여명이 참가했다.

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이들은 부산항만, 물류, 검수, 협력업체의 생존을 위한 일자리를 보장해달라는 목소리를 높였다.

대책위는 “금융위원회는 제조업과 글로벌네트워크물류사업인 해운업을 제대로 이해하지 못해 단순 제조업을 구조조정 하듯이 우리나라 1위, 북미항로 5위, 세계 7위 국가기간물류사업망인 한진해운을 아웃시켰다”고 주장했다.

박인호 대책위 공동대표는 “부산항은 물동량 감소, 지역 관련업체 줄도산 등 한 치 앞을 내다볼 수 없는 위기상황에 직면했다”면서 “정부의 특단의 대책이 필요하다”고 강조했다.

박 대표는 “한진해운이 청산되어 글로벌 물류망이 붕괴되면 부산항으로 들어오는 120만개 이상의 환적화물이 부산항을 떠난다. 한진해운이 가지고 있는 글로벌 물류네트워크는 앞으로 수십조를 투자해도 다시는 구축할 수 없다”고 말했다.

김영득 부산항만산업협회장도 “생명을 구할 수 있는 골든타임이 지나 가고 있다. 시간이 흐를수록 한진해운의 청산 가능성은 높아만 간다”면서 “지금 한국 해운항만 산업의 근간이 뿌리 채 흔들리고, 우리의 소중한 생활터전이 붕괴되는 작금의 위기상황을 그냥 앉아서 보고만 있을 수는 없다”고 성토했다.

대책위는 조양호 한진그룹 회장에게도 책임 있는 자세를 요구했다.

대책위는 “조양호 회장 역시 이번 사태에 직접적인 책임이 있으나, 사태의 심각성을 직시하지 못한 채 추가적인 자구노력을 하지 않고 있다”면서 “사태 해결을 위해 할 수 있는 모든 조치를 해 줄 것을 강력히 요구한다”고 밝혔다.

해양수산부와 한진해운 노동조합에 따르면, 한진해운 사태로 공해상을 떠돌고 있는 한진해운 소속 선원은 820여명에 달한다. 한진해운이 용선한 선박의 선원은 정확히 파악하기 어렵지만, 이런 선박에 머무는 선원까지 합하면 실제로는 1000명이 넘을 것으로 추정된다.

대책위는 이날 사재출현을 포함 한진그룹의 보다 강력한 자구책 마련이 있을 때까지 결사항쟁의 의지로 끝까지 투쟁할 것을 결의했다.

아울러 “정부 및 금융 당국, 채권단이 단순한 금융논리에서 벗어나 산업경쟁력 강화 차원의 실질적이고 합리적인 한진해운 회생방안을 마련해달라”고 촉구한다.