아주경제 김봉철 기자 = 현대중공업이 조만간 SK E&S와 LNG선 건조 계약을 체결할 것으로 보인다.
23일 업계에 따르면, 현대중공업은 이달 안에 SK E&S와 LNG선 건조 계약을 체결하기 위해 막바지 조율 작업을 진행 중이다.
이번 계약이 체결되면 현대중공업은 올해 들어 처음으로 LNG선 신조 프로젝트를 수주하게 된다.
앞서 작년 12월 현대중공업은 SK E&S의 LNG선 건조를 위한 우선협상대상자로 선정됐다고 밝힌 바 있다.
현대중공업이 건조하게 될 LNG선은 18만㎥급 멤브레인형 LNG선 2~3척이다. 현대중공업은 그동안 최종 계약을 위해 SK E&S와 선박 운영사인 SK해운과 LNG선 척수, 계약금액 등에 대한 협의를 진행해 왔다.
이 LNG선은 천연가스를 주 연료로 사용하는 친환경 선박으로, 가스분사식 이중연료추진엔진(X-DF)과 LNG 연료공급시스템(Hi-SGAS)을 탑재한다. 현대중공업이 자체 개발한 LNG 연료공급시스템(Hi-SGAS)도 장착될 전망이다.
LNG선은 2019년 상반기부터 차례로 인도될 계획이며, 미국 멕시코만에 있는 프리포트LNG에 투입돼 SK E&S가 확보한 미국산 셰일가스 운송에 쓰일 예정이다.
한편 외신과 업계 등에 따르면 현대중공업그룹 계열사인 현대미포조선[010620]은 이란 국영선사인 이리슬(IRISL)로부터 석유제품운반선 10척, 벌커 6척을 수주하는 건을, 현대중공업은 1만4500TEU급 컨테이너선 3척을 수주하는 건을 각각 논의하고 있는 것으로 전해졌다.
23일 업계에 따르면, 현대중공업은 이달 안에 SK E&S와 LNG선 건조 계약을 체결하기 위해 막바지 조율 작업을 진행 중이다.
이번 계약이 체결되면 현대중공업은 올해 들어 처음으로 LNG선 신조 프로젝트를 수주하게 된다.
앞서 작년 12월 현대중공업은 SK E&S의 LNG선 건조를 위한 우선협상대상자로 선정됐다고 밝힌 바 있다.
이 LNG선은 천연가스를 주 연료로 사용하는 친환경 선박으로, 가스분사식 이중연료추진엔진(X-DF)과 LNG 연료공급시스템(Hi-SGAS)을 탑재한다. 현대중공업이 자체 개발한 LNG 연료공급시스템(Hi-SGAS)도 장착될 전망이다.
LNG선은 2019년 상반기부터 차례로 인도될 계획이며, 미국 멕시코만에 있는 프리포트LNG에 투입돼 SK E&S가 확보한 미국산 셰일가스 운송에 쓰일 예정이다.
한편 외신과 업계 등에 따르면 현대중공업그룹 계열사인 현대미포조선[010620]은 이란 국영선사인 이리슬(IRISL)로부터 석유제품운반선 10척, 벌커 6척을 수주하는 건을, 현대중공업은 1만4500TEU급 컨테이너선 3척을 수주하는 건을 각각 논의하고 있는 것으로 전해졌다.