강호인 장관 "유로화 결제·고위급 파견 지원 등 이란 성과 결실 노력"

강호인 국토교통부 장관이 18일 서울 서초구 JW메리어트호텔에서 이란 순방 경제사절단으로 참가한 건설업계 관계자들과 만나 후속조치를 논의하고 있다. [사진=국토교통부]

아주경제 노경조 기자 = "250억달러(한화 약 30조원) 금융 패키지 적기 지원과 사업별 애로사항 해소 등을 통해 이란 경제사절단의 성과가 실질적인 경제 성과로 이어질 수 있도록 힘쓰겠다."

강호인 국토교통부 장관은 18일 서울 서초구 JW메리어트호텔에서 박근헤 대통령 이란 순방 때 경제사절단으로 참가한 건설·유관업계 대표들을 만나 이 같이 말했다.

이란 순방 후속조치를 논의하기 위해 마련된 이날 간담회에는 정수현 현대건설 사장, 박영식 대우건설 사장, 임병용 GS건설 사장 등 건설사 대표들과 최삼규 대한건설협회장, 백영선 해외건설협회 부회장 등이 참석했다.

강호인 장관은 "이번 순방에서 우리 기업들은 약 30개의 프로젝트에 대한 가계약, 양해각서(MOU)를 체결하는 등 이란 진출의 발판의 마련한 것으로 평가받는다"며 "추후 풍성한 결실로 이어질 수 있도록 최종 계약 때까지 적극적인 추진 의지를 갖고 사업에 임해 달라"고 당부했다.

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이어 실제 계약에 이르기까지 금융 조달부터 결제 시스템, 중국·유럽 기업과의 경쟁 등의 어려움을 덜기 위한 정부의 노력도 강조했다.

강 장관은 "우리 기업들이 희망하고 있는 결제 시스템 구축은 아직 유럽 은행이 이란과의 거래를 지연하고 있는 상황으로 시간이 필요할 것으로 보인다"며 "기획재정부, 금융당국과 지속적으로 협의해 금융 패키지 적기 지원 등을 위해 노력하겠다"고 말했다.

건설업계는 달러 결제의 대체 수단으로 유로화 결제 시스템 조기 구축을 요구하고 있다. 이란과 달러가 아닌 유로화 등 제3의 통화로 거래하려면 미국 재무부의 승인을 받아야 한다. 이에 정부는 '한·이란 유로화 결제시스템 구축 가능 여부'를 미국 정부에 공식 질의했지만 아직 확답을 받지 못한 상태다.

국토부 관계자는 "현재 기획재정부가 미국과 계속 협의 중"이라며 "또다른 대안으로 석유 수입에 따른 원화 계좌를 활용할 수도 있지만, 이는 단기적인 문제 해결에 불과하다"고 설명했다.

또 공공부문에서 체결한 인프라 MOU를 바탕으로 분야별로 '이란진출 민·관 협의체'를 가동한다는 방침이다. 이번 순방에서 정부는 부처간 인프라 및 수자원 등 2건의 협력 MOU를 체결했다. 공기업간 MOU는 총 5건이다.

강 장관은 "공공·민간 기업의 공동 진출을 적극 유도하고 사업별 애로사항도 챙기겠다"며 "특히 도로도시개발부와 6개월 마다 만나 인프라 협력 방안을 논의할 계획"이라고 말했다. 이란이 관심을 보이는 지능형교통시스템(ITS)과 통근시스템, 공항개발·운영 등은 국내 고부가가치 기술을 수출하는 계기가 될 전망이다.

이와 함께 투자개발사업의 선제적 진출을 위해 이란 측에 민간투자 관련 법·제도 수립을 지원한다는 계획이다. 곧 도로시장에 대한 조사와 이란 투자유치정책에 대한 연구가 시작될 예정이다.

강 장관은 "마지막으로 체계적인 모니터링과 지원으로 계약에 이를 수 있도록 최대한 지원하고, 필요시 고위급 수주지원단도 수시로 파견해 양국 정부 차원에서 걸림돌을 해소해 나가겠다"고 말했다.

이날 간담회에서 최삼규 대한건설협회장은 "이란 순방 성과가 결실을 맺기 위해서는 정부와 업계가 소통을 강화하고 밀접한 협력체계를 구축해야 한다"며 "정부가 업계 건의사항에 귀를 기울여달라"고 건의했다.

백영선 해외건설협회 부회장은 "경제제재 이후 기회의 땅이 된 이란에 재진출하기 위한 터닝포인트로, 해외건설 수주 플랫폼 등을 통해 업계의 애로사항을 파악하는 등 부단히 노력하겠다"고 말했다.