강남구 수서동 727번지에 행복주택 44가구를 건립할 예정인 서울시의 계획에 반대하고 있는 강남구 관계자 말이다. KTX 수서역사부지(9만8000㎡)와 남측구역(28만8000㎡)을 포함 총 38만6000㎡ 부지에 행복주택 1900가구를 건립할 예정인 국토부의 계획에는 찬성하는데 왜 서울시 계획에만 유독 반대하는 것이냐 물으니 이같이 말했다.
지난 17일 신연희 강남구청장은 서울시 출입기자들을 상대로 서울시와 갈등을 겪고 있는 '행복주택 부지'를 직접 방문하고 설명하는 자리를 마련했다. 주차장으로 쓰이고 있는 수서동 727번지는 앞으로 삼성~동탄 광역급행철도, KTX, 수서~광주간 복선전철, 지하철 3호선, 분당선 등 5개 노선이 지나게 된다.
신연희 강남구청장은 "KTX 역세권 개발을 위해 도로 확장이나 교통시설(역사) 또는 수서역 이용객의 휴식공간 등 공공 이용시설 확충이 시급히 필요한 곳"이라며 행복주택을 반대하는 이유를 설명했다. 이어 "호가 천억원을 상회하는 930여 평의 토지에 1가구당 약 23억원이 소요되는 행복주택 44가구를 건립하는 것은 또 다른 행복주택들과의 형평성, 토지활용의 경제성 등에 적합하지 않다"고 말했다.
행복주택의 정책 목표와 경제 논리가 정면 충돌하는 것이다. 양쪽의 주장을 들어보면 어느 한쪽이 일방적으로 옳다고 말하기 힘들다.
다만 주택시장이 매매에서 임대로 패러다임 전환을 하고 있는 시기에 임대주택은 곧 주변 집값을 떨어뜨리는 기피시설이라는 인식이 아직도 바탕에 있는 것 같아 씁쓸하다. 정치적 리더들도 아직 인식이 시장의 현실을 못따라가고 있다는 방증이기 때문이다.