충남도, 지역 맞춤형 도로굴착·복구 개선대책 모색

아주경제 허희만 기자 =충남도는 28일 홍성군 회의실에서 도내 각 시·군 도로 및 상하수도 관련 담당과장 등 35명이 참여한 가운데 ‘도로 굴착·복구 개선대책 수립을 위한 토론회’를 개최했다고 밝혔다.

 이번 토론회는 상·하수도나 가스관과 같은 지하매설물 설치 등을 위해 도로를 굴착한 이후 복구가 제대로 이뤄지지 않아 교통사고 위험과 예산 낭비요인이 발생한 데 따른 것으로, 도내 각 시·군 실정에 맞는 개선대책을 마련하기 위해 실시됐다.

 이날 토론회에서는 지난달 진행된 전문가 및 사업시행자와의 토론회에서 수렴된 자문결과를 전파하고 도로 본선 굴착 제한 및 협의조건 강화, 시공 관리감독 및 품질관리 강화 방안에 대한 토론이 진행됐다.

 도는 지방도의 포장도로에는 원칙적으로 굴착을 제한하는 대신 갓길 등을 활용해 굴착토록 하고, 불가피하게 본선을 굴착할 경우에는 자동차 바퀴의 하중이 직접 받지 않도록 차로 중앙을 굴착하는 방안을 제안했다.

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 또 도로 하자보증기간을 현 2년에서 3년으로 강화하는 방안과 도로굴착복구공사 3회 이상 부실 및 하자 발생 시 3년간 도로굴착을 제한하는 ‘3진 아웃제’ 도입에 대한 시·군 담당자의 의견을 청취했다.

 이와 함께 이번 토론회에서는 도로굴착·복구사업 이행실태 평가제를 실시해 연말 기관 및 개인표창 등 인센티브도 부여하는 방안에 대해서도 토론이 진행됐다.

 도 관계자는 “이번 토론회를 거쳐 시행 가능한 도로 굴착·복구 개선대책을 수립하고 철저한 이행을 위한 지도감독을 실시할 것”이라며 “이를 통해 도로 유지관리비 절감은 물론, 쾌적하고 안전한 도로 유지관리에 만전을 기하겠다”라고 말했다.