
아주경제 노경조 기자 = 한국철도시설공단은 지난 2009년부터 운용해온 '1사 1공구' 제도를 전면 개편했다고 9일 밝혔다.
'1사 1공구' 제도는 2009년 철도 예산이 대폭 증액될 당시 특정 업체의 편중낙찰 방지 등을 목적으로 도입됐다. 그러나 공동수급체 구성원에게 불리한 측면 등 개편 필요성이 제기됐으며, 이에 유관 협회의 의견수렴 및 전문가 자문회의, 내부토론회 등을 거쳐 개편안이 마련됐다.
공단 관계자는 "이번 제도 개선으로 철도 건설산업에 경쟁이 촉진되는 효과가 있을 것으로 예상된다"며 "국가 사업에 대한 건전한 경쟁 활성화로 철도의 품질향상을 기대한다"고 말했다.
개정 세부내용은 정부3.0 정책에 따라 공단 홈페이지(www.kr.or.kr)를 통해 공개된다.