[아주초대석] 한국인 최초 세계자동차협회 수장, 김용근 회장은 누구?

김용근 세계자동차협회·한국자동차산업협회 회장[사진=KAMA]

아주경제 박재홍 기자 =1956년 전남 고흥 출생인 김용근 세계자동차협회장은 행정고시(23회)를 통해 관가에 입문한 관료 출신이다. 순천고와 서울대 경제학과를 졸업한 김 회장은 1980년 행정고시 합격 이후 총무처사무관으로 시작해 해운항만청과 상공부사무관 등을 거쳤다.

이후 1992년 3년간 OECD 파견을 마치고 통상산업부 통상무역실 국제기업담당관을 맡으면서 본격적인 정책 전문가의 길로 들어선다.

그 후에 산업자원부에서 산업정책국장과 지역산업균형발전기획관, 산업정책관 등에 이어 차관보인 산업정책본부장까지 지내며 정책 전문가로서 이력을 쌓았다.

김 회장은 산업자원부에서 나와 한국산업기술재단 이사장과 한국산업기술진흥원 원장 등을 역임하고 지난 2013년 10월 한국자동차산업협회 회장에 취임해 지금까지 오고 있다.

관련기사

• 김용근 경총 부회장 사의 표명…'기업규제 쓰나미에 책임'
• 김용근 경총 부회장 취임, ‘노사관계 혁신’ 일성

지난 23일 서울에서 열린 세계자동차협회(OICA) 총회에서 전임인 프랑스자동차협회(CCFA) 패트릭 블랭 회장에 이어 선임된 세계자동차협회장은 한국자동차산업협회장과 겸임으로 수행하게되며 임기는 2년이다.

김 회장이 세계자동차협회장에 선임된 것은 한국인으로는 처음이자 아시아인으로는 지난 1991년 일본인에 이어 두 번째다.

OICA는 1919년 설립돼, 세계38개 자동차단체가 회원으로 가입한 국제단체다. 우리나라를 비롯해 미국, 일본, 독일, 프랑스, 이탈리아, 중국, 러시아 등 8개국이 상임이사국이다. 회원가입국에는 조건이 없지만 상임이사국은 연간 생산대수 100만대가 넘는 자국 완성차 기업 1개 이상이 회원으로 있는 자동차단체여야 한다.