인천항만공사는 19일 기획재정부가 인천신항의 수심을 당초14m에서 16m로 증심(憎沈)하는 사업에 대해 타당성 조사를 실시한 결과 B/C(비용대비 편익)계수는 1.16으로 경제성이 충분한 것으로 나타났다고 밝혔다.
AHP(Analytic Hierarchy Process:계층분석법)계수 역시 0.569로 정책,지역균형발전등의 분석에서도 모두 사업성이 높은 것으로 입증되었다.

현재시공중인 인천신항 모습[사진=인천항만공사]
한편 지난2007년 개발을 시작해 총사업비 2조5천억원(정부1조1417억원,IPA 1조 3583억원)이 투입돼 오는2020년 완공을 목표로 개발중인 인천신항 건설사업은 이번 증심사업의 확정으로 접안능력 최대4천TEU급 12선석에,236만TEU의 하역능력을 갖추게 될 계획이다.