철도파업에 참가했다가 체포된 노조 집행부 2명에 대해 구속영장이 발부됐고, 경찰이 노조 지도부 전격 검거에 나서는 등 정부 압박은 심해지고 있다.
24일 코레일의 열차 운행계획을 보면 파업 3주차인 23일부터 평시 대비 76.1% 수준으로 추가 감축운행 중이다. 수도권 전철은 91.6%에서 85.3%, KTX는 88%에서 73%, 일반열차는 65.6%에서 61.2%고 각각 줄어든다.
이날 오전 6시 기준 평시 대비 72.5% 수준인 158회(72.5%) 열차가 운행 중이다. 수도권 전철은 89.4%, KTX는 77.8%, 일반열차는 58.3% 수준이다.
수도권 전철은 출퇴근 시간에도 운행률이 83%대로 떨어져 이날 출근길 시민들이 불편을 겪었다. 출근 시간대는 평상시 대비 7%, 퇴근 시간대는 11%씩 감축된다.
화물열차의 경우 35.8%로 30%대에 머물러 있다. 충북 제천시 아세아 시멘트 공장은 시멘트 5만t을 저장할 수 있는 8개 저장고에 4만4000t이 차 지난 14일부터 공장가동을 제한했다. 육로운송을 실시하고 있지만 제한적인 상황이다.
파업 4주차인 30일이 되면 필수 유지 운행률인 60%까지 줄어들 것으로 코레일은 예측했다.
경찰은 지난 22일 민주노총 본부 진입 과정에서 폭력을 행사한 김정훈 전국교직원노동조합 위원장에 대해 구속영장을 신청키로 했다. 민노총 건물 진입을 방해한 혐의로 연행된 나머지 137명은 모두 석방했다.
대전지법 박태안 영장전담판사는 23일 오후 업무 방해 혐의로 철도노조 대전지부 조직국장 고모씨에 대해 구속영장을 발부했다. 영주지역본부 노조간부 윤모씨에 이어 두 번째 구속이다.
경찰은 220여명 규모 검거전담반과 경찰서별로 운용 가능 인력을 동원해 사전 체포영장이 발부된 노조 지도부 26명 검거에 총력을 기울이고 있다.
한편 민주노총은 경찰의 공권력 투입에 반발해 오는 28일 총파업을 결의했으며 교수학술단체와 전국 지하철노조 등도 기자회견을 열어 경찰과 정부를 규탄했다.
한편 철도파업에 참가했다가 복귀한 조합원은 이날 오전 6시 현재 1129명(12.9%)으로 전날 1098명(12.5%)보다 다소 늘었다.
파업 참가자는 출근대상자 2만473명중 37.3% 수준인 7646명이다. 파업 참가율은 9일 36.7%에서 16일 39.0%까지 증가했다가 다시 감소세다.