24일 국회 국토교통위원회 김태흠 의원(새누리당, 충남 보령·서천)이 수공으로부터 제출받은 자료에 따르면 2008년 이후 5년간 광역상수도 관로사고는 384건이 발생했으며 복구비용으로 98억9000만원이 사용됐다.
관로사고 중 64건의 경우는 단수로 이어졌는데 피해주민은 198만4천명에 이르며 총 666시간 동안 물 공급이 중단됐다.
관로사고를 지역별로 보면 경남권이 114건으로 가장 많았으며 서울·수도권(81건)과 충청권(66건)이 뒤를 이었다.
사고원인으로는 전체의 31.3%인 120건이 '시설노후'로 인한 것이며 '품질불량'으로 인한 사고도 61건으로 15.9%를 차지했다. 특히 다른 공사 중에 관로를 파손한 경우는 64건(16.7%)으로 시설노후로 인한 사고 다음으로 많았다.
현재 운영 중인 광역상수도 관로를 보면 총 구간길이 5,002.6㎞ 중 6%에 해당하는 371.6㎞가 30년 이상 된 노후관이고 20년 이상 된 경우도 전체의 14%인 710.5㎞에 달했다. 지역별로는 30년 이상 노후관의 36.3%인 135㎞가 경남지역에 있고 수도권에도 30.1%인 111㎞가 남아있다.
수자원공사에서는 2008년 이후 5년간 1,597억을 투입해 총연장 114.6㎞의 노후관을 교체한 바 있다.
김 의원은 "관로사고로 단수가 발생할 경우 수많은 국민들이 피해를 보고 복구비용으로도 막대한 비용이 지출된다"며 "수자원공사는 노후관 교체사업을 적극 추진해야 하며 품질불량 등 여타 원인을 사전에 발굴해 사고를 미연에 방지해야 한다"고 말했다.