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쌍용차가 5일 서울무역전시컨벤션센터(SETEC)에서 신차발표회를 열고 코란도 투리스모를 출시했다. [사진=쌍용차] |
아주경제 정치연 기자=쌍용차가 5일 서울무역전시컨벤션센터(SETEC)에서 신차발표회를 열고 코란도 투리스모를 출시했다.
쌍용차는 코란도 투리스모를 SUV의 스타일, 세단의 안락함, MPV의 활용성을 겸비한 프리미엄 다목적레저차량(MLV)으로 정의했다. 로디우스 후속 모델인 코란도 투리스모는 2년 6개월의 개발기간 동안 약 1800억원의 개발비를 투입해 내·외관 디자인 변경은 물론 상품성 개선으로 완전히 새로운 모습으로 재탄생했다.
11명이 탑승할 수 있는 실내는 운전자 정면에 트립 컴퓨터를 내장한 디지털 계기판을 배치해 우수한 시인성을 제공한다. 4열로 구성된 시트는 쉽게 접고 펼칠 수 있어 공간 활용도를 높였다. 특히 2~4열을 모두 접으면 최대 3240리터의 넓은 적재공간이 확보된다.
파워트레인은 한국형 2.0리터 e-XDi200 LET 디젤 엔진을 탑재해 최고출력 155마력, 최대토크 36.7kg·m의 성능을 발휘한다. 이 엔진은 NVH(진동·소음) 성능에 심혈을 기울여 우수한 정숙성을 자랑한다. 변속기는 6단 수동변속기나 벤츠 5단 자동변속기를 선택할 수 있다.
코란도 투리스모는 11인승 승합차로 분류돼 개별소비세와 교육세 면제, 연간 자동차세 6만5000원 등 우수한 경제성을 제공하며, 6인 이상 승차 시 고속도로에서 버스전용차로를 달릴 수 있다.
이와 함께 엔진 및 구동계통 보증기간을 동급 최장 수준인 5년 또는 10만km(일반 및 차체 2년 또는 4만km)로 확대했다. 가격은 LT 2480만~2854만원, GT 2948만~3118만원, RT 3394만~3564만원이다.
쌍용차는 국내 출시에 이어 3월 제네바모터쇼에 코란도 투리스모를 선보일 예정이며, 올해 내수 1만대와 수출 1만대 등 총 2만대를 판매할 계획이다.