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지난달 31일 열린 독일 내구레이스 VLN서 금호타이어 후원 팀인 '푸조 RCZ'의 역주하는 모습. 이 머신은 이날 경기서 우승했다. (사진= 금호타이어 제공) |
이 대회는 ‘모터스포츠의 성지’로 불리는 뉘르부르크링 서킷(25.4㎞)을 총 39바퀴(989.6㎞)를 완주, 차와 타이어의 성능 뿐 아니라 내구성을 겨루는 자동차 경주 대회다.
BMW, 아우디, 포드 등 세계 유수의 자동차 회사와 타이어 회사가 참여한다. 매년 총 10라운드가 펼쳐지며 경기당 약 5만여 명의 관중이 찾는 현지 인기 스포츠 대회다.
금호타이어 후원 푸조RCZ 팀은 지난해 VD1T 클래스에서 우승한 데 이어 올해는 한 단계 윗급인 SP2T 클래스(배기량 1.6ℓ 터보 엔진)에 참여해 좋은 출발을 보였다.
정일택 금호타이어 연구본부 상무는 “내구레이스에서 타이어는 승패를 좌우하는 결정적 요소”라며 이번 대회 우승 의의를 밝혔다.
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지난달 31일 열린 독일 내구레이스 VLN서 금호타이어 후원 팀인 '푸조 RCZ'의 역주하는 모습. 이 머신은 이날 경기서 우승했다. (사진= 금호타이어 제공) |
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지난달 31일 열린 독일 내구레이스 VLN서 금호타이어 후원 팀인 '푸조 RCZ'의 역주하는 모습. 이 머신은 이날 경기서 우승했다. (사진= 금호타이어 제공) |
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지난달 31일 열린 독일 내구레이스 VLN서 금호타이어 후원 팀인 '푸조 RCZ'의 역주하는 모습. 이 머신은 이날 경기서 우승했다. (사진= 금호타이어 제공) |