<2012 국토부 업무보고> 교통난 해소 위한 GTX·BRT 본격 추진

(아주경제 이명철 기자) 대중교통 이용을 활성화하기 위해 수도권광역급행철도(GTX) 및 간선급행버스체계(BRT)가 본격 추진되고, 교통사고 사망자를 10% 줄이기 위한 방안이 마련될 전망이다.

27일 국토해양부가 이명박 대통령에게 보고한 내년도 업무계획에 따르면 원거리 통근자 교통 편의 증진과 서민 중심 교통 서비스를 강화할 계획이다.

우선 경춘선 급행은 내년 2월부터 일 41회에서 54회로 확대하고 경의·중앙선은 오는 2013년까지 일 2회에서 78회로 늘릴 방침이다.

서울과 수도권 외곽을 연결하는 GTX는 내년 예비타당성조사에 들어간다. GTX 예정 노선은 킨텍스~수서(46.2km), 송도~청량리(48.7km), 의정부~금정(45.8km) 등 총 3개 노선이다.

광역철도의 경우 내년 하반기 신분당선 용산~강남을 착공하고 수인선 오이도~송도 및 분당선 왕십리~선릉을 6월 개통하는 등 확충한다.

KTX는 내년 진주, 2013년 포항에 각각 투입하는 동시에 KTX 정차역을 2014년까지 현재 38개에서 42개로 확대한다.

저비용·고효율의 대중교통 수단 BRT는 내년 하반기 청라~강서 BRT 1단계를 개통할 예정이며, 이후 세종시 등에 확대 구축한다.

부산 동천로, 청주 사직로 등에는 대중교통전용지구를 단계적으로 확대해 대중교통 활성화와 도심재생에 기여하고, 복합환승센터를 개발해 대중교통 이용 기반을 구축할 예정이다.

또한 내년에는 목포~광양, 하조대~양양, 여주~양평 등 고속도로 3개 사업 154.2km를, 국도는 35개 사업 290.9km가 개통된다.

국토부는 여기에 중장기 비전으로 ‘G-10 수준의 교통안전’을 설정하고 내년에는 교통사고 사망자를 금년보다 10% 감축한 4500명대로 낮추도록 노력할 방침이다. 여기에 교통사고 피해자 전문 재활병원을 건립해 연 4500명에게 재활서비스를 제공한다.

택시나 버스 등 사업용 자동차는 2013년까지 디지털 운행기록장치 장착을 지원해 교통사고를 예방하고, 서울에서만 실시중인 CNG버스 안전검사도 내년 5월 전국으로 확대한다.

안전에 심각한 우려가 제기되던 이륜자동차(오토바이)는 50cc 미만 이륜자동차의 사용신고를 의무화한다.

여기에 고령운전자 차량에 실버마크를 부착하고 자원봉사자들이 어린이들을 등하교시키는 워킹스쿨버스 지도교사 등을 양성해 배치한다. 뺑소니 교통사고 가운데 보상이 이뤄지지 않은 사건을 정부가 직접 조사해 지원하는 ‘찾아가는 보상 서비스’도 실시한다.

한편 지역 교통안전도 종합평가도 실시해 우수 지자체를 선정·포상하는 등 지자체간 건전한 경쟁을 유도한다.