이에 따라 20개에 이르는 연구기능별 조직이 신교통·고속철도·광역도시철도 등 5개의 본부로 그룹화됐으며, 29명의 간부는 16명으로 축소됐다.
철도기술연구원은 "전공 분야별 기술 및 인력교류 활성화를 통한 연구개발(R&D) 성과 극대화를 위해 국가 R&D사업 조직을 특별임무팀(테스크포스)으로 운영하는 등 조직을 유기적으로 구성했다"며 "정부의 R&D 정책 방향과의 일관성을 유지하고 연구성과의 해외진출 등을 통한 세계적 수준의 연구기관으로 도약하기 위해 기술전략실과 기술마케팅지원실도 새로이 만들었다"고 전했다.
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한국철도기술연구원 개편 조직도. |