"2020년까지 세계 7위 항공산업국 도약"

(아주경제 이미호 기자) 정부가 오는 2020년까지 세계 7위 항공산업국으로 도약하기 위한 로드맵을 구체화하고 지역 인프라 사업을 우선 추진하기로 했다.

25일 지식경제부는 제7회 항공우주산업개발정책심의회를 열고 '10대 항공핵심기술 선정 및 항공분야 연구·개발(R&D) 추진방향'과 '항공산업 지역별ㆍ기능별 발전계획'을 확정했다고 밝혔다.

10대 항공핵심기술은 크게 전략핵심기술과 시급확보기술로 나뉜다.

전략핵심기술로는 △항공기 통합설계 기술 △지능형 자율비행 기술 △고효율 친환경 추진시스템을, 시급확보기술로는 △객실 안락성·편의성 향상 기술 △비행 안전성 향상 및 시험평가 기술 △차세대 소재 및 기체 구조물 △차세대 항공전자 기술 △무장통합 시스템 △고기능 서브시스템·보기류 부품 △성능개선·개조기술 등을 선정했다.

정부는 핵심기술을 조기에 확보하기 위해 부처별로 역할을 분담해 투자하기로 했다.

지경부는 민항기와 부품개발 지원을, 국방부와 방위사업청은 군용기 개발 지원을, 국토해양부는 완제기·부품 개발과 병행하는 안전인증 기반 구축에 나선다.

한편 이날 회의에서는 광역지자체별로 항공산업 거점지역을 선정하는 내용의 '항공산업 지역별·기능별 발전전략'도 확정됐다.

1단계는 완제기 본개발 착수 이전 시기로, 핵심거점지역으로 경남(항공기 제조)·부산(항공기 정비)·대전(R&D)을 지정했다. 향후 핵심거점지역을 보완할 유망거점지역으로는 부산과 경북, 충북이 선정됐다.

2단계는 완제기 개발이 본격 추진되는 시기로 유망거점지역으로 전북(항공기 제조)과 경기·전남(R&D)이 선정됐다.

3단계는 군 항공기 정비 아웃소싱이 확대되는 시기로 핵심거점지역에는 충남과 대구, 인천이 지정됐다.

지경부는 이를 위해 2012년 신규예산에 관련 비용을 반영하고 지역육성사업에 항공산업을 포함시켜 체계적으로 지원한다는 방침이다.

지경부 관계자는 "이번 계획은 올해 1월 발표한 '항공산업발전 기본계획'의 일환"이라며 "특히 지역 인프라 조성사업을 위해 현장 연계 기술개발, 생산지원을 위한 연구센터 설립, 시험·평가센터 등 인프라 구축 등을 추진하겠다"고 말했다.

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