작년 12월 개통한 장항선 전철을 이용해 온양온천을 찾는 승객이 점점 늘고 있다. |
코레일은 18일 작년 12월 장항선 전철연장 개통 이후 온양온천을 찾는 승객이 폭발적으로 증가하면서 이에 따른 이용 불편민원이 제기되고 있다고 밝히고, 환승방법과 승강장에 화장실이 설치된 역 등 온양온천을 쉽고 즐겁게 가는 방법을 소개했다.
코레일에 따르면 현재 전철을 이용해 온양온천을 찾는 승객은 하루 평균 1만명 이상으로 대부분이 30분 간격의 신창행 전철을 이용해 바로 온양온천역까지 이동하고 있다.
현재 서울-병점간 러시아워 시간대를 제외한 평시(오전 10시 이후)의 운행간격은 7.3분, 서울-천안간은 13.8분으로 온양온천역까지 가기 위해서는 병점행, 천안행을 타고 도중에 환승하면 장시간 열차여행에서 오는 무료함을 달랠 수도 있고 여행도중 급한 화장실 용무도 해결할 수 있다.
이선현 코레일 광역영업팀장은 "장항선 복선전철이 연장 개통되면서 온양온천 이용객이 폭발적으로 늘어 '전철이 온양온천을 살렸다'라는 평가도 얻었지만 2시간이 넘는 전철시간 때문에 이용이 불편하다는 의견도 제기되고 있다"며 "온양온천 가는 방법을 꼭 직통만 고집하지 말고 병점행, 천안행을 탄 다음 한번 환승한다면 더욱 여유롭고 편안한 여행이 될 수 있을 것"이라고 말했다.
유희석 기자 xixilife@ajnews.co.kr< '아주경제' (ajnews.co.kr) 무단전재 배포금지>