핸들을 급히 꺾거나 곡선도로를 달릴 때 차량이 흔들리다 차선을 벗어나지 않도록 잡아주는 장치인 차체 자세제어시스템(ESC)을 장착한 차량은 사고율이 35% 낮은 것으로 조사됐다.
보험개발원은 2002년부터 5년간 다른 차와 충돌하지 않고 단독으로 발생한 사고를 분석한 결과, ESC를 장착한 차량 29만6616대 중 339대만 사고가 나서 사고율이 0.11%에 그쳤다고 1일 밝혔다. 이는 2901만8453대 중 4만9천88대가 사고가 발생한 ESC가 없는 차의 사고율 0.17%에 비해 약 35% 낮은 수치이다.
보험개발원의 시험 결과, 같은 운전자가 2700cc급 대형 승형차를 시속 50~56㎞로 몰았을 때 직선 도로에 놓인 장애물을 피할 확률이 ESC를 장착했을 때 56.3%로 장착하지 않았을 때 37.5%를 웃돌았다.
특히 차고가 높은 레저용 차량(SUV)이 ESC를 장착할 경우 장애물을 피할 확률이 50.0%로 미장착 차량 18.8%보다 크게 높았다.
보험개발원 관계자는 "사고율을 낮출 수 있다느 점 때문에 미국과 유럽에서는 ESC 장착을 의무화하는 법규를 만들고 있다"면서 "우리나라에는 주로 고급, 대형차에만 장착돼 있는데 앞으로 장착시 보험료 할인 등의 제도적 장치로 장착을 확대할 필요가 있다"고 말했다.
김형욱 기자 nero@ajnews.co.kr
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