기아 노사가 올해 임단협(임금 및 단체협상) 협상에 마침표를 찍었다. 기아는 국내 완성차 업체 중 가장 늦게 임단협 막배를 탔다.

현대자동차그룹은 18일 기아 노조가 임단협 2차 잠정합의안 찬반투표를 벌인 결과 노조원 전체 2만8229명 중 2만6490명이 투표에 참여해 찬성 1만7409표(65.7%), 반대 9020표(34.1%), 무효 61표로 임단협이 가결됐다고 밝혔다.

앞서 노사는 지난 8월 30일 1차 잠정합의안을 도출했지만 노조 찬반투표에서 부결된 바 있다. 이후 노사는 이달 13일 14차 본교섭을 통해 2차 잠정합의안을 마련했고, 이날 가결까지 도출했다.

2차 잠정합의안은 1차 잠정합의안의 주요 사항인 △기본급 9만8000원(호봉승급분 포함) △경영성과금 200%+400만원 △생산·판매목표 달성 격려금 100% △품질브랜드 향상 특별 격려금 150만원 △지역경제 활성화를 위한 전통시장 상품권 25만원 △수당 인상을 위한 재원 마련 △무상주 49주 지급 등의 내용이 다뤄졌다.

여기에 국내 공장(오토랜드)이 PBV(목적 기반 모빌리티) 등 미래차 신사업 핵심 거점으로 거듭나도록 공동노력하는 미래 변화 관련 합의, 단체협약 내 경조휴가 일수 조정과 경조금 인상, 건강 진단 범위 및 검사 종류 확대, 유아교육비 상향 등에도 합의가 이뤄졌다.

특히 갈등의 도화선이 된 ‘평생사원증’ 제도는 사측의 요구가 관철됐다. 기아는 기존 25년 이상 근무한 퇴직자에게 2년마다 평생 차량 할인 혜택을 제공해왔지만 사측은 이번 임단협에서 이를 대폭 축소하는 안을 요구했다. 할인 주기를 2년에서 3년으로 바꾸고, 할인율도 최대 30%에서 25%로 하향 조정하며, 고령 운전자에 대한 사회적 분위기를 반영해 연령을 75세로 낮췄다.

이에 노조는 사측의 평생사원증 혜택 축소에 강력히 반발하며 1차 잠정합의안을 부결시켰다. 이후 노조는 부분파업에 들어갈 채비였지만, 사측이 2차 잠정합의안에서 ‘전기차 할인’을 단협안에 새롭게 포함시켜 분위기를 누그러뜨렸다. 전기차 할인은 2025년부터 전기차를 구입하는 임직원과 퇴직자에게 일부 할인해주겠다는 조항이다. 전기차 할인 비율은 아직 구체적으로 정해지지 않았고, 할인 시점이 도래하면 상황을 종합적으로 고려해 비율을 산정할 계획이다.

업계 한 관계자는 “출고대란 등 소비자 불만이 높아진 상황에서 노조가 파업에 들어갈 경우 후폭풍을 감내하기 어려울 수 있다”면서 “사측은 이번 평생사원증 할인 축소를 얻어내면서 당분간 연 100억 이상의 비용절감을 기대할 수 있을 것”이라고 말했다.

한편 기아 노사는 19일 경기 광명시 소하리공장 본관에서 올해 임단협 조인식을 진행할 예정이다.