벤츠, 전기 SUV '더 뉴 EQB' 세계 최초 공개…"1회 충전에 419㎞ 주행"
2021-04-18 21:30
21일 개막하는 '오토 상하이'서 선봬…전동화 라인업 강화
에코어시스트로 주행거리 최대화…10%→80% 충전에 30분
에코어시스트로 주행거리 최대화…10%→80% 충전에 30분
메르세데스-벤츠가 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '더 뉴 EQB'를 '2021 오토 상하이'에서 세계 최초로 공개한다.
벤츠는 효율적인 전동화 시스템, 회생 제동의 최적화를 지원해 주는 에코어시스트, 일렉트릭 인텔리전스를 활용한 내비게이션 등 다양한 기술을 탑재한 더 뉴 EQB를 오는 21일 개막하는 오토 상하이에서 선보인다고 18일 밝혔다.
삼각별이 중앙에 위치한 블랙 패널 라디에이터 그릴은 메르세데스-EQ의 정체성을 보여준다. 전면과 후면의 긴 스트립 조명과 헤드램프 내부 블루 하이라이트도 EQ만의 개성을 배가한다. 더 뉴 EQB는 2829mm에 달하는 긴 휠베이스(축거)로 넓은 실내 공간을 제공한다. 운전석과 조수석 사이에는 중앙 디스플레이가 위치하며, 운전석에는 와이드스크린 콕핏이 배치됐다.
주행 경로, 환경에 따라 전력 사용과 회생 제동 수준을 최적화해주는 에코어시스트 기능이 탑재됐다. 에코어시스트는 내비게이션 데이터, 교통 표지판 인식 및 차량 센서를 통해 감지되는 정보들을 종합적으로 분석해 주행거리를 최대화할 수 있는 전력 사용 방식을 제안한다.
일렉트릭 인텔리전스 내비게이션은 배터리 잔량, 지형과 날씨, 교통 환경이나 운전자 주행 스타일을 고려해 목적지까지 가장 빠른 경로로 안내한다.
더 뉴 EQB는 직류(DC) 방식의 급속 충전기를 사용할 경우 100kW의 최대 출력으로 충전이 가능하다. 충전기의 사양과 배터리의 상태에 따라, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요된다.
회사 관계자는 "순수 전기차 모델을 잇달아 출시하며 전동화 라인업 강화에 박차를 가하고 있다"며 "올해 더 뉴 EQA, 더 뉴 EQS, 더 뉴 EQB를 비롯해 하반기에는 더 뉴 EQE까지 추가로 출시하며 총 네가지 신모델을 선보일 것"이라고 말했다.
벤츠는 효율적인 전동화 시스템, 회생 제동의 최적화를 지원해 주는 에코어시스트, 일렉트릭 인텔리전스를 활용한 내비게이션 등 다양한 기술을 탑재한 더 뉴 EQB를 오는 21일 개막하는 오토 상하이에서 선보인다고 18일 밝혔다.
삼각별이 중앙에 위치한 블랙 패널 라디에이터 그릴은 메르세데스-EQ의 정체성을 보여준다. 전면과 후면의 긴 스트립 조명과 헤드램프 내부 블루 하이라이트도 EQ만의 개성을 배가한다. 더 뉴 EQB는 2829mm에 달하는 긴 휠베이스(축거)로 넓은 실내 공간을 제공한다. 운전석과 조수석 사이에는 중앙 디스플레이가 위치하며, 운전석에는 와이드스크린 콕핏이 배치됐다.
메르세데스-벤츠의 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '더 뉴 EQB'. [사진=메르세데스-벤츠 제공]
일렉트릭 인텔리전스 내비게이션은 배터리 잔량, 지형과 날씨, 교통 환경이나 운전자 주행 스타일을 고려해 목적지까지 가장 빠른 경로로 안내한다.
더 뉴 EQB는 직류(DC) 방식의 급속 충전기를 사용할 경우 100kW의 최대 출력으로 충전이 가능하다. 충전기의 사양과 배터리의 상태에 따라, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요된다.
메르세데스-벤츠의 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '더 뉴 EQB' 실내. [사진=메르세데스-벤츠 제공]