현대차 합작 모셔널, 일반 도로서 무인 자율주행차 시험주행
2021-02-23 09:01
10만 시간 이상 연구인력 투입
로보택시 서비스 상용화 박차
로보택시 서비스 상용화 박차
현대자동차그룹과 미국 앱티브의 합작사인 모셔널이 운전자 없는 자율주행 자동차를 일반도로에서 성공적으로 시험 주행하며 기술력을 입증받았다.
모셔널은 이달 미국 라스베이거스에서 실시한 시험 주행에서 여러대의 무인 자율주행 자동차로 교차로, 비보호 방향 전환, 보행자와 자전거 이용자가 있는 혼잡 통행을 포함한 상황 등에서 안전한 주행을 구현했다고 23일 밝혔다.
모셔널은 수년에 걸친 무인 자율주행 기술 혁신, 약 241만㎞의 사전 시험, 10만 시간, 2년간의 자체 안전 평가과정을 거쳤다.
특히 모셔널은 독립적인 글로벌 시험 인증기관 '티유브이슈드'로부터 자율주행 시스템, 기술력, 운영능력 등을 검증받아 업계 최초로 운전석을 비워 둔 상태의 자율주행 안정성을 인증받았다.
일반적으로 무인 자율주행 기술 시범 주행에는 경로 확인과 비상 정지 등을 위해 운전석에 안전 요원이 탑승하지만, 모셔널 시범 주행 과정에서는 안전 요원의 개입이 발생하지 않았다.
모셔널은 자율주행 상용화에도 앞장서고 있다. 지난해부터 미국 차량 공유 업체 리프트에 로보택시 서비스를 제공하고 있다. 모셔널과 리프트는 상업용 로보택시 서비스를 운영하며 단 한 건의 고장사고 없이 10만회 이상의 탑승 서비스를 제공했다.
또 오는 2023년 양사는 최대 규모의 완전 무인 자율주행 서비스를 선보이며, 이 분야에서의 선두자리를 더욱 확고하게 다질 예정이다.
칼 이아그넴마 모셔널 최고경영자(CEO)는 "모셔널의 기술은 수십년간의 혁신, 안전과 프로세스에 대한 끊임없는 노력, 수백만 ㎞의 시험 주행, 엄격한 외부 검증 등을 통해 이뤄진 것"이라며 "이번 무인 자율주행 자동차의 일반도로 시범 운행은 안전하고 신뢰하며 경제적인 무인 자동차를 위한 중요한 전환점이 될 것"이라고 말했다.
모셔널은 이달 미국 라스베이거스에서 실시한 시험 주행에서 여러대의 무인 자율주행 자동차로 교차로, 비보호 방향 전환, 보행자와 자전거 이용자가 있는 혼잡 통행을 포함한 상황 등에서 안전한 주행을 구현했다고 23일 밝혔다.
모셔널은 수년에 걸친 무인 자율주행 기술 혁신, 약 241만㎞의 사전 시험, 10만 시간, 2년간의 자체 안전 평가과정을 거쳤다.
특히 모셔널은 독립적인 글로벌 시험 인증기관 '티유브이슈드'로부터 자율주행 시스템, 기술력, 운영능력 등을 검증받아 업계 최초로 운전석을 비워 둔 상태의 자율주행 안정성을 인증받았다.
일반적으로 무인 자율주행 기술 시범 주행에는 경로 확인과 비상 정지 등을 위해 운전석에 안전 요원이 탑승하지만, 모셔널 시범 주행 과정에서는 안전 요원의 개입이 발생하지 않았다.
모셔널은 자율주행 상용화에도 앞장서고 있다. 지난해부터 미국 차량 공유 업체 리프트에 로보택시 서비스를 제공하고 있다. 모셔널과 리프트는 상업용 로보택시 서비스를 운영하며 단 한 건의 고장사고 없이 10만회 이상의 탑승 서비스를 제공했다.
또 오는 2023년 양사는 최대 규모의 완전 무인 자율주행 서비스를 선보이며, 이 분야에서의 선두자리를 더욱 확고하게 다질 예정이다.
칼 이아그넴마 모셔널 최고경영자(CEO)는 "모셔널의 기술은 수십년간의 혁신, 안전과 프로세스에 대한 끊임없는 노력, 수백만 ㎞의 시험 주행, 엄격한 외부 검증 등을 통해 이뤄진 것"이라며 "이번 무인 자율주행 자동차의 일반도로 시범 운행은 안전하고 신뢰하며 경제적인 무인 자동차를 위한 중요한 전환점이 될 것"이라고 말했다.
모셔널의 자율주행 자동차가 일반도로에서 시범 주행을 하고 있다. [사진=앱티브 제공]