우수한 교통 환경과 더불어 기반 시설 구축이 완료된 김포 북변5구역이 위기를 지나 사업에 박차를 가하는 모습이다. 김포의 심장 북변로 중에서도 노른자위로 꼽히는 북변5구역은 김포도시철도, 김포고속화도로, 제2외곽순환도로 등 주요 광역교통망 이용이 편리한데다 김포고, 제일공업고, 사우고 등 뛰어난 교육환경, 한강시네폴리스, 조류생태공원 등 풍부한 생활인프라가 잘 갖춰져 있는 최적의 입지를 바탕으로 큰 기대감을 형성해왔다.

조합설립당시 동의율을 문제 삼았던 비대위의 소송으로 인해 위기를 맞았지만 최근 재사용승인과정을 거쳐 마침내 6월 8일 김포시로부터 조합설립변경인가를 승인받아 사업추진에 탄력을 받게 됐다. 앞서 서울고등법원은 지난 2월 ㈜김포개발 대표 A씨가 낸 북변5지구 조합설립인가 무효확인 등의 청구 소송에서 1심 판결과 달리 조합설립 동의율에 문제가 있다고 보고 시가 내준 조합설립 인가 처분에 대해 무효 판정을 내렸었다.

한편 고등법원의 조합설립무효처분으로 인해 입찰보증금 100억 원을 돌려받았던 랜드마크사업단(롯데건설, 현대건설, 동부건설)도 조합에 다시 100억 원을 재입금함으로써 정상적인 사업추진에 더욱 박차를 가하고 있다.

조합과 함께 북변5구역 공동시행사인 ㈜다윈씨앤티의 이강길 회장은 “곧 촉진계획 변경에 따른 사업승인 변경을 할 예정이며, 2020년 내에 정기총회, 내년에 조합원분양, 관리처분을 거쳐 일반분양을 하는 등 신속한 일정을 통해 북변5 조합원의 염원이 빨리 달성되도록 노력하고 있다”고 밝혔다.

또한 이 회장은 “작년의 김포골드라인 도시철도 개통과 걸포동 등 인근지역 대단지 아파트의 입주로 인해 김포의 위상이 크게 달라진 만큼, 수십 년을 기다려온 조합원들이 이제는 혜택을 받을 수 있도록 김포시와 시공사, 조합과 협의해 나가겠다”고 덧붙였다.