쏘카 이재웅 대표가 렌터카 기반의 타다 서비스를 법으로 금지하려는 국토교통부와 더불어민주당을 향해 국민 편익을 고려하지 않는다고 비판했다.

이 대표는 4일 자신의 페이스북에 “국토부의 여객운수사업법 개정안에도, 여당이 발의한 안에도 국민은 빠져있다”며 “여객운수사업법 개정은 바뀐 (택시업계) 지형을 인정하고 미래를 위한 법을 만드는 방향으로 가야 한다”고 적었다.

그는 2016년 택시의 운송부담률 47%를 자가용 승용차가 가져갔다며, 한국의 교통 문제와 국민의 편익을 늘리려면 자동차 소유시장을 혁신해 공유 기반으로 만들어야 한다고 강조했다. 이는 오히려 택시 시장이 커질 기회라고 설명했다.

이 대표는 “소유시장을 혁신해서 공유기반으로 바꾸게 되면 택시 시장도 다시 커질 수 있다”며 “시장에서 2.9%밖에 선택받지 못한 택시산업에 공유 모빌리티 산업을 억지로 끼워 넣으면 기존 택시종사자도 신산업도, 국민도 힘들어진다”고 전했다.

그는 끝으로 “혁신의 편에 서달라고 하지 않겠다”며 “제발 미래와 전체 국민 편익의 편에 서달라”고 강조했다.