내년 1월 2일부터 이륜자동차(일명 오토바이) 운전면허 학과시험이 개선, 시행된다.

이륜자동차는 구조적 특성상 교통사고가 발생할 경우 일반 자동차에 비해 인명피해가 많이 발생하는 등 교통사고에 취약하다. 교통사고 치사율은 전체 교통사고와 비교해 1.7배나 되고, 기기조작 미숙 등으로 인한 차량단독 사고의 경우 전체 교통사고 대비 약 2배로 나타났다.

22일 도로교통공단에 따르면 교통사고분석시스템(TAAS)을 통해 분석한 결과, 지난해 국내에서 발생한 이륜자동차 교통사고는 모두 1만3076건으로 5년 전인 지난 2011년 1만170건에 비해 28.6% 증가했다. 지난해 이륜자동차 교통사고로 428명이 목숨을 잃었으며 1만5773명이 부상했다.

이에 따라 도로교통공단 운전면허본부는 이륜자동차 운전자의 안전운전 의식을 제고하고 안전한 교통문화를 정착하기 위해 이륜자동차 운전면허 학과시험 문제은행 문항수를 현행 300개에서 500개로 대폭 확대한다. 또 원동기 운전면허 학과시험문제 유형을 진위형(OX)에서 4지선다형(①②③④)으로 개선, 어려워진다.