아주경제 김태성 기자 =광주시가 지역의 미래를 위해 준비해온 대형 현안들이 속속 정부의 승인을 받으면서 민선6기 후반기 광주시정이 한층 탄력을 받고 있다.

미래를 위한 현안사업 가운데 ▲광주 군 공항 이전 ▲자동차 100만대 생산기지 조성 ▲2019광주세계수영대회 ▲광주송정역 복합환승센터 등이 정부의 승인을 받거나 해결의 실마리가 풀렸다.

먼저 국방부는 광주시가 제출한 광주 군 공항 이전 건의서에 대해 지난 4일 ‘적정’ 판정을 내렸다.

군 공항 이전이 계획대로 추진되면 시민들이 소음피해의 고통에서 벗어날 수 있고, 특히 종전 부지를 ‘서남권의 중심 솔마루 시티’로 조성하게 돼 광주가 한 단계 더 발전할 기회를 잡았다.

앞서 지난 달 광주시가 미래 먹거리와 청년일자리 창출을 위해 역점적으로 추진해온 ‘자동차 100만대 생산도시 조성 사업’이 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과해 국가사업으로 최종 확정됐다.

총 3030억원의 국비 투입이 최종 결정됐으며 자동차전용산단 조성, 기술지원센터, 글로벌비즈니스센터 구축 등 미래형 친환경 자동차 산업을 집적화를 통해 양질의 일자리 창출을 가능케 했다.

2019세계수영선수권대회는 최근 문화체육관광부가 조직위원회 사무총장을 사전 승인한데 이어, 지난 4일 광주시와 송정주공재건축조합, 중흥건설이 선수촌 건립을 위한 업무협약을 체결함에 따라 현안 대부분이 해결됐다.

광주송정역 복합환승센터 건립도 속도를 내고 있다.

지난 5월 국토부가 주관한 ‘광주송정역 현안 유관기관 대책회의’에서 그간 부지매각에 부정적이었던 철도공사와 철도시설공단이 ‘광주광역시에 매각이 가능하다’는 입장으로 선회했다.

광주시는 조속히 철도공사·철도시설공단과 부지 매입에 대한 세부내용을 협의하고 개발계획 수립, 센터지정 등에 속도를 낼 계획이다.

난마처럼 얽혀있던 고질적 갈등민원도 속속 해결되고 있다.

광주시는 지난 6월 과도한 재정지원 문제로 사업자와 분쟁 중이던 제2순환도로 1구간에 대해 최소운영수입보장방식(MRG)을 폐지키로 전격 합의했다.

사업 재구조화를 통해 향후 운영기간 민자사업자에게 최소운영수입 보장으로 3600억원을 지급해야 했던 것을 2400억원으로 줄여 1200억원을 줄였고, 소태영업소 하이패스 구축, 지산IC 신설(2018년 개통 예정) 등 추가로 100억원 상당의 시민 편의시설이 확충돼 총 1300억원의 재정절감 효과를 거두게 됐다.

9년 이상 지속돼 온 롯데쇼핑(주) 광주월드컵점(이하 ‘롯데’)의 불법무단전대 문제도 지난 7월 일단락됐다.

광주시는 롯데가 "광주시민과 광주시에 진심으로 사과드린다"는 내용과 함께 내년 2월까지 무단전대를 완전히 제거하고, 지역사회에 130억원의 사회 환원금을 내놓겠다는 제안을 받아들인 것이다.

지난 1년5개월 동안 갈등을 빚어온 북구 삼각동 국제고 인근 고압송전선로 문제도 지난 3일 2단계에 걸쳐 지중화하기로 합의하면서 전격 타결됐다.

이밖에도 하수처리장 악취 저감, 운정동 태양광 설치사업 등도 제반 문제들이 해결되고 정상 추진되고 있다.

이처럼 현안들이 속도를 내고 있는 것은 민선6기 출범 이후 폭넓은 시민적 합의와 민주적 틀 마련, 면밀한 검토를 통한 정확한 소요예산 산출, 왜곡된 통계나 부풀려진 성과를 바로잡는 민낯행정 등을 통해 시민 공감대를 형성한 것이 결정적 동력이 된 것으로 풀이된다.

윤장현 광주시장은 "지금까지가 절차적 정당성을 확보한 시간이었다면 앞으로는 본격적인 사업 추진으로 가시적 성과를 거둬야 한다"며 "공직자들 모두 엄중한 시대적 소명의식으로 무장해 광주의 미래를 위한 소중한 디딤돌을 놓아야 한다"고 강조했다.