아주경제 홍성환 기자 =  21일 서울 여의도 산업은행에서 열린 정무위원회 국정감사에서 대우조선해양 전·현직 최고경영자(CEO)들이 회사 부실과 관련해 모두 사전에 인지하지 못했다고 해명했다.

앞서 대우조선은 지난 7월 해양 플랜트 부문의 대규모 손실로 올해 2분기에만 3조원이 넘는 영업손실이 났다고 발표한 바 있다. 이날 국감에는 정성립 대우조선 사장, 김영중 부사장(CFO), 고재호·남상태 전 사장, 김유훈·김갑중 전 CFO 등 전·현직 경영진들이 증인으로 참석했다.

새정치민주연합 박병석 의원은 이날 "회사의 속기록을 보면 고 전 사장은 지난해 1월27일 정기 이사회에서는 '부실은 관리 가능하며 빅 서프라이즈는 아니다'라고 발언했지만 올해 4월24일 이사회에서는 '해양플랜트 중 일부 제품의 생산 차질로 예정보다 1년 정도 늦어지고 있고 금액이 2조5000억원 정도'라고 말했다"고 주장했다. 이어 "연임 전에는 손실을 모르고 연임 못하는 것이 확정된 뒤에는 손실 고백한 것 아니냐"고 꼬집었다.

이에 대해 고재호 전 사장은 "경쟁사에 비해 수주시점이 최대 9개월 정도 늦어 손실을 반영하는 시기 또한 늦었던 것이다"고 해명했다. 고 전 사장은 "현대중공업과 대우조선을 비교하면 본격적으로 해양플랜트를 수주한 시점과 완공 시점이 6~9개월 정도 차이난다"며 "해양 산업의 특성상 손익 파악 및 반영 시기가 늦어진 것"이라고 주장했다.

남상태 전 사장은 해양 플랜트의 공사손실충당금을 제대로 설정하지 않았다는 새정치민주연합 민병두 의원의 지적에 대해 "공사손실충당금은 공사를 해 가면서 하는 것"이라며 "전혀 설정하지 않은 것은 아니고 적절하게 설정했다"고 일축했다.

정성립 사장 역시 "사장이 되기 전엔 (적자를) 몰랐다"며 "9년 만에 대우조선 사장에 다시 취임하면서 회사 상황을 점검하고 취임하는 게 맞지 않나 해서 외부 전문가를 불러 컨설팅을 하는 과정에서 발견된 것"이라고 말했다. 이어 "부실회계 의혹을 확인한 적은 없었다"며 "실사 결과가 나와야 정확한 상황을 알 수 있으며 위반 사항은 없는 것으로 알고 있다"고 전했다.

정 사장은 손실을 유발한 해양 플랜트 수주와 관련해 "손실을 예상하고 계약했다고는 생각하지 않는다"며 "계약 당시엔 예측할 수 없었고 예측이 됐다면 계약하지 않았을 것"이라고 이야기했다.

이와 관련, 대우조선의 최대주주인 산업은행의 홍기택 회장은 "아직 실사 중으로 분식회계 여부는 판단할 상황이 아니라"면서 "분식회계로 판명되면 합당한 조치를 취하겠다"고 강조했다.