아주경제 장슬기 기자 = 손해보험사들이 지난 7월에 이어 8월에도 실적 부진을 면치 못했다. 남부지방 폭우 등의 피해로 손해율이 급증했기 때문이다. 9월부터는 일시적으로 실적이 개선될 전망이지만 자동차보험 손해율은 여전히 손보사들의 발목을 잡고 있다.

9일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼성화재, 현대해상, 동부화재, LIG손해보험, 메리츠화재 등 상위 5개 손보사의 지난 8월 당기순이익은 1485억원으로 집계됐다. 전년동기 대비 2.81% 줄어든 수치다.

같은 기간 영업이익은 2113억원으로 전년 같은 기간보다 2.76% 축소됐다. 남부지방의 늦은 장마로 침수피해가 발생, 자동차보험 손해율이 크게 상승했기 때문으로 분석된다.

회사별로는 삼성화재의 8월 당기순이익이 621억원, 영업이익은 871억원으로 전년동기 대비 각각 0.05%, 1.1% 늘었다. 같은 기간 메리츠화재는 당기순이익 123억원, 영업이익 212억원으로 3.4%, 9.6%씩 증가했다. 타 손보사들에 비해 선방한 셈이다.

반면 현대해상은 지난해보다 17.9% 줄어든 200억원의 당기순이익을 기록했으며, 영업이익은 13.7% 줄어든 288억원을 나타냈다. 동부화재 역시 당기순이익이 6.6% 줄어든 361억원, 영업이익은 6.7% 축소된 490억원을 기록했다.

LIG손보는 영업이익이 250억원을 기록, 같은 기간 0.5% 감소했고, 당기순이익은 6.2% 증가한 178억원으로 집계됐다.

이는 7월부터 이어진 장마의 영향이 크다. 이들 보험사의 8월 자동차보험 손해율은 전월보다 5.5%포인트 증가한 91%를 기록했다. 적정 손해율을 훨씬 웃도는 수치다. 다만 이같은 수치는 계절에 따른 일시적 요인으로, 9월부터는 실적 개선이 이뤄질 것으로 업계는 보고 있다.

원재웅 유안타증권 애널리스트는 "손보사의 경우 7~8월 호우피해 및 휴가철로 인해 손해율이 상승하고, 이에 대한 기저효과로 9월에는 손해율이 개선될 것으로 보인다"며 "다만 9~10월 행락철로 인한 자동차 운행량 증가가 예상되고, 11월 이후 겨울철 자동차 손해율 상승도 눈앞에 두고 있어 여전히 실적 개선세가 크지 않을 것으로 전망된다"고 말했다.