장마철 빗길 '포트홀' 주의보
2014-07-02 15:43
[사진=교통안전공단]
아주경제 권경렬 기자 = 교통안전공단은 포트홀에 대한 사고 위험성을 시험한 결과, 자동차가 포트홀을 지나갈 때 주행속도나 타이어 상태에 따라 타이어 및 휠 파손 등으로 이어져 사고 위험성이 커졌다고 2일 밝혔다.
포트홀이란 도로 포장이 훼손돼 생긴 움푹 파인 구멍 또는 갈라진 틈을 말한다. 장마철 비가 온 후에 종종 발생해 도로를 운행하는 차량에게 위험요소가 되고 있다.
서울시의 경우 포트홀이 연간 5만 건 이상 발생하는 것으로 조사됐으며, 이로 인한 교통사고는 연간 330여건이 발생하는 것으로 나타났다.
또 타이어를 교체 없이 오랫동안 사용했을 경우, 트레드 홈 깊이가 낮아지면서 빗길 제동 시 타이어의 배수성능이 저하되는 수막현상으로 인해 제동거리가 새 타이어 보다 최대 50% 이상 늘어나 추돌사고가 발생할 수 있는 것으로도 나타났다.
교통안전공단 관계자는 "이 같은 사고를 방지하려면 차량 운행 전 타이어 상태를 점검해 공기압을 적정 수준으로 유지하고 노후된 타이어는 점검 후 교체하는 것이 바람직하다"고 말했다.
특히 포트홀 사고 후 타이어 옆면 부풀음이나 손상이 있다면 이는 타이어 파열로 이어져 심각한 사고로 직결될 수 있어 즉시 타이어를 교체해야 한다.
정일영 교통안전공단 이사장은 "장마철에는 시정거리가 짧은데다 제동거리가 길어지고 포트홀 등 예상치 못한 도로사정에 따른 위험요인이 평소보다 많다"며 "운행 전 타이어의 마모상태와 손상여부를 확인하고, 운행 중에는 감속과 충분한 차간거리 확보 등 장마철 안전운행 수칙을 반드시 지켜줄 것"을 당부했다.