아주경제 양성모 기자 = 현대중공업 노사간에 위기감이 고조되고 있다. 강성노조 집행부가 역대 최고수준의 요구안을 제시하고 있는데다 통상임금 확대 협상안을 두고 대립각을 세우고 있기 때문이다.

19일 현대중공업 노조측에 따르면 지난 5월 말에 진행된 통상임금 4차소송은 별다른 결론을 내리지 못한 채 오는 7월 10일 5차 심리가 다시 열릴 예정이다.

현재 현대중공업 노조측은 지난해 대법원이 내린 “상여금도 통상임금에 포함된다”는 판결에 따라야 한다는 입장이다. 즉 통상임금 범위 확대는 당연하다는 설명이다. 명절 귀성비와 휴가비, 상여금 등을 통상임금에 포함해줄 것을 사측에 요구하고 있다.

하지만 사측은 통상임금 확대와 관련해 상여금 등은 통상임금에 포함되지 않는다는 주장이다. 특히 법원이 사측에 통상임금을 정기상여금으로만 한정해 정리하자는 조정안을 제시한데 대해서도 회사측은 “그럴 생각이 없다”며 맞서고 있는 상황이다.

법적공방이 치열해질 것으로 예상되는 가운데 노조측이 제시한 요구안도 관철될지 여부가 불투명하다. 현대중공업 노조측 요구안은 올해 임금 13만2013원(기본급 대비 6.51%, 통상임금 대비 5.90%) 인상과 성과금 250%+추가, 현재 2만3000원인 호봉승급분을 5만원으로 인상하는 내용 등이 담겨 있다.

상황이 이렇자 지난 2001년 이후 처음으로 강성노조 집행부가 들어선 만큼 19년째 이어진 무파업 행진이 올해로 끝날지 여부가 관심사다.

정병모 노조위원장은 지난 12일 현대중공업 울산본사에서 열린 ‘2014년 임단협 승리 조합원 결의대회’에서 “노조의 요구와 목소리를 회사가 외면한다면 조합원들의 뜻에 따라 파업을 하기 위한 쟁의행위 수순을 밟을 생각”이라고 말했다.

같은 조선업계인 대우조선해양도 비슷한 상황이다. 노조는 통상임금에 정기상여금과 복리후생비 포함해줄 것을 요구한 상황이다.

조선업계 관계자는 “통상임금 문제는 노사간 언젠가는 풀어야 할 숙제”라면서 “현대중공업 노조가 강성노조 집행부가 들어선 것은 그간 노동자들의 불만을 대변하기 위한 것인 만큼 완만한 합의가 이뤄지기까지 상당한 시간이 걸릴 것으로 예상된다”고 말했다.