아주경제 이재영 기자= 알뜰주유소가 늘어나면서 주유소 내부 분쟁도 커지고 있다.

22일 업계에 따르면 전국 1만 3000여 주유소(직·자영 합계)를 회원사로 둔 사단법인 한국주유소협회가 오는 24일 알뜰주유소 반대집회를 개최하는 가운데 이에 대한 반대의견도 만만치 않다.

그도 그럴 것이 알뜰주유소가 이미 600여개를 넘어서고 있다. 전국 자영주유소가 1만1000여개로, 5% 이상의 비중을 알뜰주유소가 꿰차고 있는 것이다. 이들 역시 협회의 회원이기도 하다.

또한 알뜰주유소 전향을 원하지만 정유사와의 계약기간 등으로 대기 상태인 주유소도 적지 않은 것으로 알려졌다. 이에 따라 정부는 올해 안에 1000여개를 채운다는 목표다.

이처럼 알뜰주유소가 늘어나면서 그 반대투쟁은 갈수록 힘을 잃어 가고 있다. 협회가 궐기대회와 동맹휴업 등 결사항전을 각오하고 있지만, 600개가 넘는 알뜰주유소를 원점화하기는 늦은 시점이라는 지적도 나온다. 앞으로 알뜰주유소가 더 늘어날수록 이 같은 회의론은 더 커질 수밖에 없다.

인터넷 유명 포털사이트 카페에서 1200여명의 회원을 확보하고 있는 자영주유소연합회의 경우 이번 궐기대회를 강력히 반대하고 있다. 김진곤 연합회 국장은 “자체조사 결과, 회원 94%가 궐기대회를 반대하는 것으로 나타났다”며 또한 “50개 회원사는 이미 알뜰주유소에 가입했고, 나머지 절반 정도가 전향의사를 가지고 있다”고 밝혔다.

특히 연합회는 “주유소협회가 내부적으로 궐기대회 인원동원에 회의적 여론이 조성되자 3000명을 동원하기 위해 일당용역을 시도하고 있다”고 주장해 논란이 되고 있다.

이에 앞서 지난달 중소기업중앙회 앞에서 삭발시위를 단행한 주유소협회는 이런 연합회를 “실체도 없는 임의적인 단체”라고 지목해, 양측이 정면대치하는 상황이다.

협회는 알뜰주유소가 국민 세금으로 특정 주유소에 특혜를 주는 불합리한 정책이라고 비판하고 있다. 또한 알뜰주유소를 비롯한 정부의 과도한 경쟁촉진정책이 영세 자영주유소를 시장에서 퇴출시킨다는 주장이다.

이번 궐기대회에서는 △무분별한 알뜰주유소 확대 정책 철회 △공공주차장을 활용한 알뜰주유소 신규 설치 중단 △국민의 세금을 활용한 특정 주유소 특혜 지원 중단 △석유 용기 판매 철회 등을 촉구한다.

이와 달리 연합회는 “알뜰주유소가 전국적으로 문호가 개방돼 있고, 신청하는 주유소는 똑같은 혜택을 볼 수 있다”면서 또한 “알뜰주유소 도입으로 국내 유가인하 효과가 나타나고 있는 가운데 알뜰주유소 반대 궐기대회는 국민들의 입장을 고려하지 않는 처사”라고 주장했다.