현대오일뱅크와 삼성토탈이 22일, 서울 중구 남대문로 현대오일뱅크 서울사무소에서 ‘수소혼합가스 배관망 개통 기념식’을 개최했다. 사진 왼쪽부터 현대오일뱅크 강달호 상무, 삼성토탈 이재학 상무, 삼성토탈 박성훈 부사장, 현대오일뱅크 권오갑 사장, 삼성토탈 손석원 사장, 현대오일뱅크 유재범 상무, 삼성토탈 강희만 상무, 현대오일뱅크 문종박 전무.

(아주경제 이재영 기자)현대오일뱅크와 삼성토탈이 공장 담장을 가로지르는 공동 배관망을 통해 수소가스를 거래하는 협력사업을 본격화해 업계의 화제가 되고 있다.

두 회사는 22일 서울 중구 남대문로 현대오일뱅크 서울사무소에서 권오갑 현대오일뱅크 사장, 손석원 삼성토탈 사장 등 양사 대표 및 임직원들이 참석한 가운데 ‘현대오일뱅크-삼성토탈 수소혼합가스 배관망 개통 기념식’을 가졌다고 밝혔다.

수 십년간 같은 담장을 사이에 두고서도 필요한 원료나 반제품을 선박으로 교환해 왔던 두 회사는 공장을 서로 연결하는 배관망 개통으로 물류비 절감뿐 아니라 상호 믿음과 신뢰라는 더 큰 수확을 거두게 됐다.

이번 협력사업을 통해 삼성토탈은 공장가동 중 발생하는 잉여 수소혼합가스를 현대오일뱅크에 판매하고, 현대오일뱅크는 석유정제에 필수적인 고순도 수소 원료를 값싼 비용으로 안정적으로 공급받는다.

충남 대산산업단지에서 담장을 서로 맞대고 있는 현대오일뱅크와 삼성토탈은 이번 협력사업을 위해 약 220억원을 투입해 두 회사의 담장 밑을 연결하는 6.7km의 수소혼합가스 이송 배관망과 고순도 생산설비 개조를 완료했다.

양사는 이미 지난 2005년부터 공동 배관망을 잇고 나프타(Naphtha), 휘발유와 경유의 각종 배합제 등을 교환 판매해 왔으며 두 회사 모두 제조원가를 크게 낮춰 윈-윈 효과를 거둬 왔다.

두 회사는 이번 2차 배관망 협력사업을 통해 연간 180억원의 생산원가 절감 및 물류 비용감소, 연간 8만t에 달하는 탄소배출량 저감효과 등 유무형의 시너지 효과를 기대하고 있으며, 오는 2013년에는 절감비용이 약 1000억원으로 증가할 것으로 예상하고 있다.

현대오일뱅크 유재범 생산본부장은 “양사의 협력은 단순히 돈을 아끼는 차원을 넘어, 공정을 보다 안정화하는데 큰 도움이 되고 있다”고 말했다. 삼성토탈 이동호 공장장도 “대산 단지 입주사간 미래 지향적인 협력사업으로 상생의 출발점이자 경쟁력 향상에 큰 기여를 할 것”이라고 밝혔다.