STX조선이 올해 STX 단일 계약건으로는 최대금액인 13억달러(약 1조4000억원) 상당의 초대형원유운반선(VLCC) 8척 수주에 성공했다.

STX조선은 “세계 최대 컨테이너선사인 덴마크AP 몰러-머스크社로부터 VLCC 8척(옵션포함)을 수주했다”고 9일 밝혔다.

기본 4척 건조에 옵션(추가발주선박)을 포함할 경우 총 수주금액만 13억달러가 넘는 규모로, 올해 최대금액 계약이자 지난해 8월 15억 달러규모의 1만3000teu급 컨테이너선 수주에 이은 역대 두 번째 규모의 대형 선박수주다.

이번에 수주한 32만톤급 초대형원유운반선(VLCC)은 길이 332m, 폭 60m, 깊이 30.5m에 이르는초대형선박으로 오는 2012년까지 순차적으로 인도될 예정이다.

특히 이번 선박은 고유가 시대에 효율적으로 대응하기 위해 운항 중 발생한 ‘폐기 가스’를 이용한 ‘열재활용시스템(Waste Heat Recovery System)’이 적용된 에너지 절감 선박으로 건조될 계획이다.

이번 8척의 VLCC 추가 수주로 STX조선의 올해 수주금액(대련조선소제외)은 73척, 약 60억달러를 기록하게 됐다. 이는 지난해 수주금액 73억달러의 82%에 해당되는 것으로 최근의 ‘유조선 시황 붐’에 힘입은 VLCC 수주 증가가 STX조선의 전체수주 호황을 이끈 것으로 분석됐다.

올해 4월 처음으로 VLCC를 수주한 STX조선의 현재 VLCC 수주 내역은 총 20척(옵션포함)에 이르고 있다.

STX조선 관계자는 “지난해 STX조선은 LNG선과 대형컨테이너선을 첫 수주하며 대형조선소로 본격 탈바꿈하는데 성공했다”면서 “이처럼 VLCC수주가 늘어난 것은 STX조선의 앞선 기술력과 건조능력을 세계적으로 인정받은 결과”라고 강조했다.

한편 강덕수 STX회장은 지난 8일 덴마크 코펜하겐에서 열린 몰러-머스크社와의 해당 계약식에 직접참석 “최근 STX가 유럽서 ‘아커야즈’를 ‘STX유럽’으로 사명을 바꾸고, 훌륭한 전문 경영진을 포진시키는 등 새로운 도약의 준비를 마친 시점에서 이뤄진 계약”이라고 의미를 부여하기도 했다.

김재훈 기자 jhkim@ajnews.co.kr