정부가 미래 완전자율주행차 상용화에 대비한 첨단 수출입 해운물류 기술 실증에 나섰다.

해양수산부는 14일 광양항에서 수출입 자율주행차의 자동 선적·하역 기술을 실증하기 위한 테스트베드 개소식과 기술 시연회를 개최한다고 밝혔다.

운전대가 없는 완전자율주행차라는 미래 모빌리티의 상용화에 대비해 자동 선적·하역 등 수출입을 위한 해운물류 기술도 선제적으로 확보할 필요성이 제기돼왔다. 

아울러 우리나라에서 수출하는 자동차는 대부분 차량운반선을 통해 운송되는데 운반선 내에는 위성항법신호(GPS)가 제대로 잡히지 않는 문제도 발생했다.

GPS 신호를 이용하는 완전자율주행 차량 시대에 대비하기 위해 선제적인 기술 개발이 필요한 이유다.

이에 해수부는 완전자율주행차의 자동 선적·하역 기술을 개발하고 자동차운반선의 내부 환경을 구현한 테스트베드(3층 규모, 연면적 1만㎡)를 구축·실증할 계획이다.

특히 GPS가 제대로 잡히지 않는 자동차운반선 내에서는 자율주행차량 주행 시 필요한 별도의 선내 통신 환경을 테스트베드에 구현해 고정밀 디지털지도와 최적화 알고리즘을 기반으로 개발한 자율주행차 자동 선적‧하역 기술을 앞으로 2년 동안 실증할 예정이다.
 
강도형 해수부 장관은 "앞으로 완전자율주행차로의 패러다임 전환에 대비해 첨단 해상 운송 기술을 선제적으로 확보하고 국제표준을 선도해 우리나라가 미래 모빌리티 시장을 선점할 수 있도록 적극적으로 지원할 것"이라고 밝혔다.