티웨이항공은 매출액과 영업이익 부문에서 역대 3분기 기준 최대 실적을 달성했다고 14일 밝혔다.

티웨이항공은 올 3분기 매출 3451억, 영업이익 346억을 기록했다고 공시했다. 매출은 전년 동기(1584억) 대비 118% 증가했다. 영업이익은 지난해 3분기 323억원 손실에서 올해 346억으로 흑자 전환했다. 

티웨이항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 엔데믹 이후 국제선 여객 수요 회복 추세에 지난 1분기 첫 흑자 전환 이후 3분기까지 연속 흑자 기조를 이어가고 있다. 올해 3분기까지 누적 실적은 매출 9898억, 영업이익 1371억으로 역대 최대치를 달성했다.

실적 증대는 지난해 A330 대형기 도입 이후 인천-시드니, 싱가포르, 비슈케크, 울란바타르 등 중·장거리 운항을 통한 노선 다각화와 차별화 전략으로 수익이 개선된 것으로 분석된다. 또 지방 공항발 노선 확장을 통한 비수도권 여객 수요 흡수가 실적 증대 요인으로 작용했다. 

실제 티웨이항공은 이번 3분기에만 인천-비슈케크(6.11~), 인천-코타키나발루(6.19~), 청주-연길(7.21~), 대구-울란바타르(7.28~), 인천-사가(9.8~) 노선을 신규 취항하고, 인천-홍콩(7.14~) 노선을 재운항하기 시작했다.

이어 수송객 실적에서도 국내 저비용항공사(LCC) 중 여객 수 2위에 올랐다. 항공정보포탈에 따르면 티웨이항공은 올 1~9월 누적 740만명의 여객을 수송해 중대형기 도입 및 노선 확장에 따른 공급석 증대의 결과를 보였다. 

현재 A330-300 3대 포함 총 30대 기재를 운영하는 티웨이항공은 내년에도 대형기 포함 7대 항공기를 도입해 노선 확장과 효율적인 기재 운용으로 수익성 확보에 나설 예정이다.

티웨이항공 관계자는 "여름휴가와 황금연휴로 항공 여행 수요가 강세를 보인 가운데 중·장거리 및 지방공항발 노선 다양화로 수익성을 높인 점이 실적 향상에 기여했다"며 "다가오는 4분기와 내년에도 효율적 기재 운용과 노선 전략으로 지속적인 성장을 이어 나가겠다"고 설명했다.