빗길 교통사고, 맑은 날보다 4배 더 위험...25일부터 장마주의보
2023-06-23 15:15
감속운전과 충분한 안전거리 확보, 차량 사전점검 등 당부
중앙고속도로 신림나들목 부근 버스 전도 사고 [사진=한국도로공사]
한국도로공사는 기상청 예보에 따라 오는 25일부터 남해안을 시작으로 많은 비가 내릴 것으로 예상된다며, 고속도로를 이용하는 운전자에게 빗길 교통사고 예방을 위해 안전운전에 유의해달라고 23일 당부했다.
도로교통공단에 따르면 2017~2021년 빗길 교통사고 분석 결과, 전체 교통사고는 6만9062건으로 장마철인 7월과 야간 시간대의 발생률이 높고, 치사율의 경우 맑은 날의 약 1.4배인 것으로 나타났다.
특히, 차량의 속도가 빠른 고속도로의 빗길 사고건수는 전체 건수 대비 2.6%에 불과하나, 치사율은 8.7(명/100건)로 전체 대비 4배 이상 높았다.
빗길운전은 가시거리 감소로 인해 시야확보가 어렵고, 방어운전에 제약이 따른다. 또한 노면이 젖은 상태에서는 타이어의 마찰력 감소로 차량이 미끄러지거나 제동 거리가 평소에 비해 늘어나는 등 교통사고 위험이 증가한다.
이를 예방하기 위해서는 안전속도를 준수하는 것이 가장 중요하다. 도로교통법에서는 노면이 젖어 있거나 폭우 시 제한 속도의 20%에서 50%까지 감속하도록 규정하고 있다.
차량관리에도 각별한 주의가 요구된다. 물이 젖은 곳을 지날 때 발생하기 쉬운 수막현상을 방지하기 위해 타이어의 마모 여부를 반드시 점검하고, 적정한 압력의 공기를 넣고 운행해야 한다.
한국교통안전공단의 실험 결과에 의하면 젖은 노면에서는 타이어 마모상태에 따라 제동 거리가 최대 1.5배까지 증가하는 것으로 나타났다.
한국도로공사 관계자는 "도로 배수시설 및 취약구간 사전보수 등 빗길 주행안전성 확보를 위해 최선을 다하고 있다"며 "운전자분들도 장마철 감속운전과 안전거리 확보 등 기본수칙을 꼭 지켜달라"고 말했다.
도로교통공단에 따르면 2017~2021년 빗길 교통사고 분석 결과, 전체 교통사고는 6만9062건으로 장마철인 7월과 야간 시간대의 발생률이 높고, 치사율의 경우 맑은 날의 약 1.4배인 것으로 나타났다.
특히, 차량의 속도가 빠른 고속도로의 빗길 사고건수는 전체 건수 대비 2.6%에 불과하나, 치사율은 8.7(명/100건)로 전체 대비 4배 이상 높았다.
빗길운전은 가시거리 감소로 인해 시야확보가 어렵고, 방어운전에 제약이 따른다. 또한 노면이 젖은 상태에서는 타이어의 마찰력 감소로 차량이 미끄러지거나 제동 거리가 평소에 비해 늘어나는 등 교통사고 위험이 증가한다.
이를 예방하기 위해서는 안전속도를 준수하는 것이 가장 중요하다. 도로교통법에서는 노면이 젖어 있거나 폭우 시 제한 속도의 20%에서 50%까지 감속하도록 규정하고 있다.
차량관리에도 각별한 주의가 요구된다. 물이 젖은 곳을 지날 때 발생하기 쉬운 수막현상을 방지하기 위해 타이어의 마모 여부를 반드시 점검하고, 적정한 압력의 공기를 넣고 운행해야 한다.
한국교통안전공단의 실험 결과에 의하면 젖은 노면에서는 타이어 마모상태에 따라 제동 거리가 최대 1.5배까지 증가하는 것으로 나타났다.
한국도로공사 관계자는 "도로 배수시설 및 취약구간 사전보수 등 빗길 주행안전성 확보를 위해 최선을 다하고 있다"며 "운전자분들도 장마철 감속운전과 안전거리 확보 등 기본수칙을 꼭 지켜달라"고 말했다.