대동그룹의 자회사 대동모빌리티가 스마트 모빌리티 생산에 본격적으로 나선다.

23일 스마트 모빌리티 전문기업 대동모빌리티는 대구 국가산업단지 부지에 연간 최대 14만5000대의 스마트 모빌리티를 생산할 수 있는 ‘S-팩토리’를 준공했다고 밝혔다.

대동그룹은 지난 2021년 스마트 모빌리티 시장 진출을 선언하고 지난해 11월 대동모빌리티를 주축으로 사업을 본격화하기 위해 모빌리티 신공장을 착공했다. 사업비 약 900억원을 투자한 후 1년 간의 공사 끝에 S-팩토리를 완공했다. S-팩토리는 대지면적 10만2265㎡(약 3만1000평), 연면적 약 3만㎡(약 9100평) 규모의 스마트공장이다.

이날 S-팩토리 준공식에는 김준식 회장, 원유현 대표이사, 그룹 임직원 60여 명과 정부 기관 관계자, 투자자, 사업 및 기술 협력 파트너사 등 외부 인사 80여 명 등 총 140여 명이 참석했다. 이종화 대구시 경제부시장, 최재훈 달성군수, 이재하 대구상공회의소장, 여준구KIRO(키로)원장, 송재호 KT 부사장, 이창민 카카오모빌리티 부사장, 이영환 GS글로벌 대표이사, 정도현 도미누스 인베스트먼트 대표이사, 손창배 키스톤PE 대표이사, 최영수 하나증권 상무 등이 참석해 자리를 빛냈다.
 
S-팩토리는 대동그룹의 핵심역량인 우수한 제품 설계 및 탄탄한 제조 역량, 다품종 소량생산 역량에 기반해 높은 수준의 생산환경과 공정기술을 확보했다. 또 대동모빌리티에 최적화된 ERP(전사적자원관리시스템), MES(제조실행시스템), 공급망 관리 등도 도입해 미래형 스마트 팩토리 시스템을 구축했다.
 
회사는 S-팩토리 내 종합관제상황실을 구축해 생산 전 과정을 실시간 모니터링하고 발생한 모든 빅데이터를 수집 분석해 생산 효율 및 제조 품질을 극대화한다.

이와 함께 생산 물량에 따른 유연한 대응이 가능하도록 전동 무인운반로봇(AGV)을 채택해 생산 효율성을 높인다. AGV는 생산 라인을 가변적으로 운영할 수 있어 생산 기종을 빠르게 변경할 수 있고 물량 증가에 따른 생산 능력을 확대할 수 있다는 게 특징이다.
 
대동모빌리티는 내년에 부품이나 공구 등을 운반하는 지게차, 카트 등의 물류 운반 차량도 운반 로봇으로 점진적으로 전환해 생산 시스템의 무인화와 자동화 수준을 높이고 생산 효율성을 극대화할 방침이다.
 
제조 품질 면에서는 키오스크와 모니터를 통해 작업자에게 작업 방법과 품질 관리 정보를 제공하고 또 주요 공정마다 기본 조립값(EX.토크 체결값)을 자동 세팅하고 이에 맞춰 조립해야 다음 단계가 진행되는 스마트 전동툴을 도입해 품질 우수성을 높였다. 이 밖에 작업자들을 위한 근무 여건도 개선, 공장 설계 단계부터 최대한 많은 흡기·배기구를 갖춘 공조 시스템으로 쾌적한 작업환경을 구축한 것도 특징이다.
 
여기에 공장에 주행 시험장을 설치해 모든 생산 제품에 있어 기본 주행 테스트를 진행, 주행 성능뿐 아니라 제품 작동 가운데서 발생되는 모든 이상 신호를 확인하고 정비해 좀 더 완벽한 품질의 제품을 고객에게 공급할 수 있게 되었다.
 
S-팩토리는 연 3만5000대 생산 캐파의 E-스쿠터 라인과 골프카트, 서브 컴팩트 트랙터, 승용잔디깎기, 전기 트럭 등의 제품을 연 2만 대까지 생산 가능한 혼류 라인, 2개 라인을 우선 가동한다. 0.5t 전기 트럭, 스마트 로봇제어 등의 생산을 위해 26년까지 3개 라인을 증설해 연 최대 14만5000대의 모빌리티 생산 능력을 구축할 계획이다.
 
올해부터 내년까지 골프카트, 서브 컴팩트 트랙터, E-스쿠터, 스마트 로봇체어 제품의 양산 체계를 구축해 시장 공략을 강화한다. 기존 사업 품목인 골프카트, 서브 컴팩트 트랙터는 올해부터 S-팩토리에서 본격적인 생산을 통해 국내외 시장에 공급 물량을 증대할 계획이다.
 
이 중 골프카트는 올해 하반기 선보인 HG-200(5인승) 모델의 고급형을 내년 개발 출시할 예정이라 사업이 좀 더 확대될 전망이다. E-스쿠터와 스마트 로봇체어는 내년 상반기에 수도권 및 대구 지역에서 실증 사업을 진행해 고객 평가를 들어 상품 가치를 한 단계 더 끌어올리면서 사업 전략을 점검한 이후 하반기에 본격 양산에 들어간다.
 
대동모빌리티는 이번 S-팩토리 준공으로 제품 설계 및 디자인, 핵심 기술 개발, 생산 및 품질 관리, 영업 네트워크, 고객 관리 및 서비스 등 핵심역량 구축에 이어 본격적인 제품생산 기반을 구축함으로써 모빌리티 전문 기업으로 도약하기 위한 본격적인 행보를 할 수 있게 되었다.
  김준식 대동그룹 회장은 “3대 미래사업으로 100년 기업이 되기 위해 비농업 분야로 업을 확장하며 추진한 S-팩토리는 미래농업 리딩기업으로 퀀텀 점프하는 도약대 그 이상의 의미를 지닌다”며 “누구나 사용하기 편한 혁신적인 스마트 모빌리티 제품으로 고객에게 이동의 자유와 윤택함을 제공해 일상을 행복하게 만드는 ‘생활밀착형 모빌리티 기업’으로 대동모빌리티를 성장시킬 것”이라고 말했다.
 
이종원 시 경제부시장의 인사말에서는 “대동모빌리티는 코로나19의 위기 속에서도 지난 45년 동안 뛰어난 기술력을 바탕으로 끊임없는 도전과 혁신을 통해 미래의 모빌리티 기업으로 도약을 하고 있다”라며, “대동 그룹은 21년도에는 1조1791억원이라는 역대 최대의 매출액을 달성하며 제2위 전성기를 맞이하고 있으며, 대동 그룹의 이모빌리티 사업 투자는 차세대 미래 먹거리 사업을 적극적으로 육성하고 우리 대구가 포스널 모빌리티 메카로 도전하는데 큰 원동력이 될 것으로 기대한다”라고 전했다.
 
최재훈 달성군수가 “대동모빌리티는 1977년 한국체인공업으로 출발 지난 40년 동안 우수한 품질의 산업용체 등을 공급함으로써 대한민국의 공장 자동화에 큰 역할을 해왔다”며 “그동안 쌓아온 이동과 운송 작업 레저 플랫폼 기술과 노하우를 바탕으로 전기 기반의 플랫폼 전환을 통해, 미래의 첨단 이모빌리티 기업으로 도약하기 위해 여기에 준공했다”고 밝혔다.
 
원유현 대동모빌리티 대표는 “대형 모빌리티 스마트 팩토리는 대동그룹이 그동안 쌓아온 핵심역량인 제조 역량을 바탕으로 mes AGV 등 선진 기술을 적용하여 국내 최고 수준의 생산환경과 공정기술을 갖추고 있다”며 “이러한 제품들을 통해서 이동의 자유와 인책함으로 고객의 일상을 행복하게 하는 고객 중심 기업 마이크로 모빌리티 선두 기업이 될 것”이라고 말했다.