인천광역시는 28일 남동국가산업단지 내 셀리턴에서 방문규 국무조정실장, 박주봉 중소기업 옴부즈만과 함께 ‘인천지역 규제 혁신을 위한 지방-중앙 합동 간담회’를 개최했다고 밝혔다.
 
이날 간담회는 지방규제신고센터를 통해 전국의 지자체와 함께 불합리한 규제를 개선하고 애로를 해소해 온 중소기업 옴부즈맨이 민선 8기, 지방자치단체와의 첫 번째 합동 간담회를 인천에서 개최한 뜻깊은 자리였다.
 
특히 간담회가 개최된 셀리턴은 남동국가산업단지 내에 위치하는 LED 마스크 제조업체로 인천시가 매년 추진하고 있는 ‘인천에서 가장 아름다운 공장 어워드’에 지난 2020년 선정된 기업이기도 하다.
 
인천은 수도권 대표 핵심산업단지인 남동국가산업단지를 비롯한 15개 산업단지가 소재하고 이곳에는 34만여 개의 중소제조업이 있다.

또 반도체, 바이오, 모빌리티, 로봇 등 미래먹거리 핵심 산업들이 인천 전역에 포진돼 무한한 성장 잠재력이 있는 경제도시다.
 
이날 간담회는 기업 현장에서 진행된 만큼 현장의 애로사항이 더욱더 생생하게 전달됐으며 중소기업 애로 해소 방안이 적극 논의됐다.
 
간담회 시작에 앞서 방문규 국무조정실장은 “정부는 대내외의 불안정한 경제상황 속에서 우리 중소기업의 경영환경이 녹록지 않음을 알고 위기를 슬기롭게 극복하기 위해 밤낮으로 노력하고 있으며 앞으로도 중소기업 현장의 다양한 목소리에 귀 기울이겠다”고 말했다.

간담회에는 유정복 인천광역시장, 방문규 국무조정실장, 박주봉 중소기업 옴부즈맨 외에도 지역 중소기업인, 경제인단체, 국토부·환경부·산업단지관리공단, 인천시 및 중소기업 옴부즈맨 관계자 등 30여명이 참석했다.
 
먼저 발언한 남동산업용품상가사업협동조합 나순옥 이사는 “남동인더스파크역 인근에 각종 쓰레기와 불법 적치물이 방치돼 통행이 어렵고 우범화될 우려가 있다”며 개선을 요청했다.

이에 국가철도공단에서는 인천시와 협의해 해당 지역 환경 개선사업과 노상 불법 적치물이 정비될 수 있도록 하겠다고 답변했다.
 
이어 인천상공회의소 김재식 사무국장은 “개인중형화물자동차 운송사업자의 경우 최대적재량 기준 16t까지 대·폐차가 가능하나 일반운송사업자는 최대적재량을 10t까지만 허용하고 있어 형평성에 어긋난다”며 일반운송사업자에 대한 대·폐차 시 t급 규제 완화를 건의했다.

이에 대해 국토교통부는 “개인과 일반 운송사업자의 영업 형태가 유사하고 시장에서 수요에 맞는 t급별 차량 공급에 한계가 있는 점을 고려해 일반 사업자의 t급 상향 규제를 완화하는 방안을 중장기적으로 검토해 보겠다”고 했다.
  위험물안전관리법에 따라 대기오염 방지시설(흡착탑)을 제조소(물품을 제조하기 위한 공장) 내부에 설치해 운영 중에 있는 박영철 세창케미컬 상무는 소음, 분진으로 근로자의 건강이 위협 받고 제품의 품질에 문제가 발생하고 있다고 어려움을 호소했다.

이에 소방청은 흡착탑의 경우 제조소의 부속 설비에 해당하므로 업체가 보유하고 있는 외부 공지로 이전함으로써 문제를 해결할 수 있다고 설명했다.
 
오종두 한라캐스트 대표는 현재 기존 부지 내 공장 증축 시에만 받을 수 있는 중소기업육성자금(구조고도화자금)을 인근 부지에 공장을 신축하거나 증축하는 경우에도 지원해 달라고 요청했고 시는 인근 부지에 공장을 증축하는 경우에도 구조고도화자금을 지원받을 수 있도록 내년도 중소기업육성자금 지원사업 계획안에 반영하겠다고 답변했다.
 
이외에도 이날 간담회 참석자들은 △구조고도화 사업(팩토리F&B) 면적규제 개선 △산업단지 활성화를 위한 벤처파크 조성 협조 △인천시 산업단지 총괄 전담조직 마련 △5인 미만 기업으로 청년내일채움공제 가입 대상 확대 △주52시간제 개선 등의 규제 및 애로 사항을 전달했다.
 
박주봉 옴부즈맨은 “오늘 간담회를 통해 중소기업의 발목에 채워져 있던 모래주머니가 벗겨져 보다 활발한 기업 경영을 통해 앞으로 중견, 대기업으로 발전하고 글로벌 경쟁 속에서 대한민국 경제 버팀목으로 커나가게 되길 기대한다”고 말했다.
 
유정복 인천시장은 “오늘 그간 뿌리 깊게 박혀있던 규제를 수면 위로 끌어 올려주신 기업인, 경제인단체 여러분이야말로 우리 인천을 제2경제도시로 만들어 주실 주역”이라며 “경제위기의 선제적 극복, 산업단지의 재도약, 4차 산업혁명 시대의 산업 특성과 위험 요인 변화에 유연한 대처를 위한 과감한 규제 혁신과 현실화는 꼭 필요하다"고 강조했다. 이어 “규제 혁신에 강한 의지를 갖고 기업하기 좋은, 일하기 좋은 인천을 위해 기업 현장과의 지속적인 소통과 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.